南极，这个被冰雪覆盖的神泌大陆，古往今来吸引了众多的探险英雄前来一试身手，他们那些令人惊心动魄的探险经历，就是讲几天几夜也讲不完。
这里，只给你讲讲南极探险史上最扣人心弦的故事——斯科特与阿蒙森抢登南极极点的角逐。
1910 年 6 月，英国探险家斯科特和挪威探险家阿蒙森几乎是同时向南极进军，争夺最先到达南极点的荣誉。斯科特是当时探险家中的巨星，曾在 1901年至 1904 年期间，到南极进行了一次探险。阿蒙森也是声名显赫的探险家，他于 1906 年开辟了沟通东西方的北冰洋西北航线。他们的这次角逐，真是棋逢对手，将遇良才。人们都注视着这场竞争，想要看看到底谁胜谁负。
1911 年 1 月，阿蒙森和斯科特率领各自的探险队先后到达南极。阿蒙森在南极东侧的鲸湾设立探险基地，斯科特在阿蒙森基地以西 630 公里的伊万斯角设立了探险基地。一场面对面的竞赛正式开始了。
斯科特留下一部分人看守基地，他自己带领其余的人乘“新地号”探险船沿冰岸向东进行科学考察，没想到与阿蒙森狭路相逢。阿蒙森早就想见见这位著名的英国探险家，现在更要借此机会去探听斯科特准备工作的虚实。
所以，阿蒙森立即去停泊在附近的“新地号”拜访斯科特。
斯科特率领英国探险队员列队欢迎挪威客人，两位著名的探险家在甲板上相遇，这对激烈竞争的对手热情地拥抱，他俩的目光都锐利地射向对方，除了简短的问候，都许久找不到合适的话题。过了好一会儿，阿蒙森看到桅杆旁拴着一些马匹，就首先打破沉闷的气氛：惊奇地问道：“你们打算用马拉雪橇？” 斯科特矜特地答道：“是的，我打算用这些西伯利亚矮种马拉雪橇。” 阿蒙森问：“它们能适应南极的严寒蚂？它们能不能爬上陡滑的冰坡？” 斯科特说：“这你不必担心。上次如果不是拉雪橇的狗食欲旺盛，把所有饲料吃得精光，然后又一只只因饥寒交迫而死去，我早就到达南极顶点了。
正是吸取狗拉雪橇的教训，我才改用马。”说着斯科特又向客人介绍了新式的摩托化雪橇。
阿蒙森不无担忧地说：“摩托化雪橇固然好，但容易出故障。西伯利亚矮种马恐怕也难以抵挡南极的严寒。” 斯科特早已耳闻阿蒙森自负好强的个性，所以，对他这些“不中听”的话，也就没有争辩。很快，到了分手的时刻，两位探险家彬彬有礼地互祝对方成功，而心里却激起更强烈的竞争欲望。
他们回到各自的营地后，立即开始在冰原上沿着明年春天向极点进军的路线布设仓库，以保证回返路上的供给。阿蒙森派出的小分队按预定计划在南纬 80°、81°、82°等处建立了几个仓库，在仓库旁还堆起高大的冰往，在冰柱顶上插上黑旗，这样即使在几十公里以外也能清晰地看到仓库的位置。斯科特派出的小分队也建立了一些仓库，按计划，他们应该把大约一吨重的食物、燃料和饲料埋藏在南纬 80°线附近，但由于天气恶劣，这一仓库的位置比预定计划偏北了约 40 公里，这一失误后来竟酿成斯科特等人的悲剧。
两支探险队为了等候最适宜探险的日子，都忍着严寒在南极过冬。10月，探险的适宜季节终于来临，气温升高到摄氏零下 22 度，南极的夏天开始了。
10 月 20 日，阿蒙森带领 4 名队员，52 条爱斯基摩狗抢先出发。出发之初，是一望无际的平坦冰原，探险队员乘着狗拉雪橇顺利前进了 100 公里。
再往前就到处是陡峭的冰山和深不见底的冰川。劳累的狗群再也不能载入越过深谷了，而且胃口越来越大。阿蒙森明白，探险的路程来回还有 1，800公里，若把粮食吃光，让时间花费在寻找食物上，那样三个月内赶回基地的计划就会落空。他果断地命令队员们杀掉一批狗，他说：“杀掉一些狗。既可减少饲料消耗，又可把狗肉藏在冰窟里，当作回程路上的补充粮食。”他走一段路杀一批狗，最后留下 18 条最强壮的爱斯基摩狗。

她和黑猩猩握手

怒瀑逃生记

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