亲情文章:京唐港印象
京唐港印象
刚刚听说自己被分配到京唐港的时候,我是满心激动的,觉得自己是幸运的,但是搜索地图发现离市区有一百二十公里的时候心就有些“凉凉”了:离市区一百二十公里,这得是啥地方?但是转念一想,不是说这是公司甚至天航局最大的项目了吗?或许就是离市区远点,火车站就应会有的,毕竟是公司最大的项目,吃住就应也挺好的……伴着狐疑和自我安慰,培训结束的第二天一行九人直接被项目部派车接了过来,脆生生地把我预计能够在天津度过的周末摔个粉碎,由此感受到了京唐港项目部“说一不二”的做事风格。
一下车,环顾四周,便告诉自己:死心吧!除“中交天津航道局有限公司京唐港工程项目经理部”蓝色大牌子平整干净之外,楼层墙皮上的漆掉的七零八落;路边积着不厚不薄的一层黑土随来往车辆轻舞飞扬;因为地属海港,为一县城的开发区,哪里来的火车站……
安顿完毕,细细查看,忽觉不同。虽然外墙掉漆,但是办公楼内部干净整洁,办公设备一应俱全;各项制度标牌、宣传展板井然有序,资料都是不久前新更过的;洗手间放有洗手液,两个被冲洗干净的拖布摆放整齐;办公室工作人员或埋头对着一堆图纸,或两人对着电脑讨论着什么,也还有一手抱着安全帽,一手拿着资料刚从现场回来的……心里边看边想:是挺有“最大项目部”风范的。
待经理、总工给开了会,我们便径直被带给事先分配好的师父。
“先把施组提炼成一页的资料给我看。”
“哪个zu?”
“学过建筑工程视图吗?”
“没有。”
“三视图呢?”
“三视图?”
“好的我明白了。”
又回头补了一句“几何总学过吧?”
“学过学过!”我忐忑着使劲点了点头。
等他离开我才明白师傅叫蓝洋,蓝色的蓝,海洋的洋。“名字很好”,我心想。
当晚是项目部周例会,师父安排我写会议纪要。第一次被分到任务,刚好入职培训又教了这些,我自是满心欢喜地接了。但是会刚开场就懵了:“堆场”?是煤堆么?“林建”还是“临建”?“36、40”“23、25”是什么?“预制场”是提前预定东西的吗?“防波堤”是用来挡风浪的?……光顾着猜这些名词了,哪里还顾得上记每个人说了什么。再加上每个人说话都干净利索,每个字都是“干货”,一场二三十人发言的会,竟然四十分钟就结束了!只留了我一脸的“黑人问号”,记录自是“龙飞凤舞”。拿给师父过目,他露出意料之中的微笑,然后细细说道:“让你写纪要并不是要用你的,而是想让你明白如何快速获取别人讲话的关键信息,这项潜力很重要,同时也能够让你对项目部的整体状况有所思考……”
我一边听着,心想:项目上师父的教学方式和校园里还真有点不一样!
大海阿~全是水!
在项目部,每日穿戴好安全防护用品再去现场是必做外业,我听说要去海边时自是兴奋不已!一路上坐在车里左顾右看:这些吊臂跟《厉害了,我的国!》里的一样阿!这些集装箱里都是日用品还是矿石阿?这些腿红色细长的白色水鸟好漂亮,是什么鸟?……到了港池边上,看到了翻着微浪的海水说:这就是大海了吧?正在开车的何哥说:“对!大海阿,全是水!”说完一车人便哈哈大笑起来!
是阿,碧波浩瀚的汪洋大海,人类的一切活动显得渺小而无助。但是人类为了生存和发展,依然会做出自己的努力。比如在浅海中加筑一道堤坝阻挡风浪,以保证港口内船舶平稳停泊;透过施工船舶的运输、抛填垒筑等将施工土工布、砂石一点点的累积起来,虽渺小竟也起到不小的作用;或者透过一艘艘大型挖泥船,将航道海底的淤泥砂石吸进船舱,然后再泵到岸上需要填平的坑洼地,既畅通了航道,又填补了陆上土料……而这些就是我们的主业,是我们正在做的项目!在交通船甲板上想到这些我便心生激动和自豪!船舶带起的白色浪花送来微微的海水咸味儿,夹杂在海风中扑面地吹来,还挺好闻。
陈工,你好!
到了现场,负责现场工人施工的经理迎面过来,笑着道:陈工,你好!
我微微一愣,但是立刻反应过来,是阿,我已经是陈工了:戴眼镜,黑瘦,头顶安全帽,一手拿着资料,一手提着笔记本电脑,俨然一副陈工的样貌!我顿了顿,立刻收起了往日的嘻哈和随性,很正式地伸出了手,很正经地询问工程状况,并像模像样地时不时在本子上记录着什么……
当晚,我把这一经过告诉了家人,他们欣喜地向我祝贺!夜间安静的时候我暗自感叹:自己竟也像父亲一样,成为了陈工,成为了一名工程人!
都说工程人很苦,但是有哪一份工作是清闲的呢?起得早了些,便能望见别人看不见的美景,还能赶上香喷喷的早餐;虽然离家远一些,但是能随时吃到海鲜;经常跑施工现场风吹日晒,可天天憋在办公室怎样能看到碧海蓝天、游鱼飞鸟呢?
我们作为央企,自然是要担负起国家发展的职责与使命的。我们要像艰苦奋斗那个年代里的人们一样:到基层去!到祖国需要的地方去!作为新时代的青年,我们要学习习大大扎根基层的扎实干劲儿,学习他在梁家河“过五关”的刻苦精神,克服思想上、生活上的关卡,奋勇投身国家发展,投身到一带一路建设的大军中去!
作者:陈俊奇
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