2012年学习吕清森先进事迹心得体会

今日看了用心守护着输电线路的普通线路工人ถ吕清森的先进事迹，我的心再一次被深深触动了，为他们无私的奉献精神而感动，为他们长年的坚守所深深折服。 面对浮躁喧嚣的社会，面对这物欲横流的人世，在平凡岗位上的坚守更♀是显得如此的珍贵。它是人生的意志和智慧所在，是一份责任所在。它是一种境界，更是一种奉献！ 从省送变电公司220kv线路上的一名检修工到现在110kv线路上普通的巡线工，我也长年和铁塔打交道，爬杆架线、翻山越岭更是家常便饭，因此更能体会吕清森们的艰辛。曾有个徒弟问我：师傅，你天天守着铁塔，重复着同样的一件事，你觉得自己的工作苦不苦？我当时说苦，但你习惯了就 ϡ不觉得它苦了，甚至还能体会到甜。我知道对于当时刚入电力行***业的徒儿来说，这些是比较难体会的。因为他还没真正融入到这个行业，还没有真正爱上这个行业。巡线工的苦是肯定的，每天早出晚归，干到汗流浃背不说，饿肚子、迷路、被虫、蛇侵扰这都是必修课。夏天，犹如置身于烤炉；冬天，寒风灌顶犹如刀割。碰到偏远山区路途险峻、杂草茂盛难行的地段，山真的是用来爬的，砍出点通道，一寸一寸地前行，有时要走到尽在眼前的铁塔需要花上不少的时间。徒弟也曾问我：有些杆塔我们每个月都去过，一次、两次走不到位又没什么，用望远镜看下也就好了，铁塔又不会倒。可我内心知道只有每次走到铁塔脚下，仔细看看她的时候我才放心。对于徒儿们我多的是鼓励，我知道现在这帮年轻人有文化、有干劲，但从小没吃过什么苦，缺少的是一种吃苦耐劳的精神和一份坚持。作为老师傅有责任以身作则引导好他们，我经常对徒儿们说，巡线就是个良心活，巡线的责任心最最重要，起码要对得起咱这点工资嘛。凡事先苦后甜嘛，当你每次登上山顶，旁边是你守护着铁塔，而脚下是一片片的村落，想想用自己的苦换来大家的光明，你的内心是何等的自豪。

其实这些苦又算得了什么呢？因为早已习惯，自然便不觉得是苦了。而苦对于我来说，08年抗冰雪的那次经历记忆尤为深刻。遭遇50年一遇的冰灾导致四明山区电力线路倒杆、断线，全镇停电。我作为抗冰灾电力抢修突击队中的一员，紧急奔赴抗冰抢险的第一线。我们的主要任务是对35千伏大梨3869线、梁大3873线进行事故巡视。当时的确有着很多的困难，比如巡视线♚路及线路通道非常不熟，山区又大雪封山，能见度极低，且路滑难行。但说实话谁也顾不上这些，每个人身体积极性都被调动起来，心里只有一个信念趁早发现事故点，及时为老区人民送去光明。尽管来前做了充足的思想准备，但还是遇到了不小的困难。电力车载着我们艰难地在盘山公路上一米一米缓慢地***移动着，但就是这样最后还是打了滑，车轮飞快地空转着滑向悬崖。大家果断地弃车步行，一步一脚印，也不知滑到摔倒了几回。进入深山后看着远处倒伏的线路、杆塔，周围除了白茫茫的一片和几十米的落差外什么都没有，更别说路了。大家只好在当地人的引导下一步一步探路，手脚冻僵了，衣裤湿透了，内心焦急而脚底迟缓是我们当时的写照。结束了一天的工作任务回到暂住地，很多同事累的饭也不吃倒头就睡，裹着又硬又冷的棉被睡得呼呼作响。而那会我的风湿性关节炎很不凑巧又发作了，整夜在床上辗转反侧，也不知道冻醒了的还是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事们继续前行。

当时也不觉得苦，但事后想想这事倒是觉得有点苦了。但比比人家吕清森吧，突然感到很惭愧。我们这点苦又算的了什么呢，真的不算了什么了！一时的苦决不算苦，一世的苦才是真的苦；坚守一时真的不难，难的是需要你坚守一世。吕清森31年如一日，用心守护着吉林桦甸地区最偏僻、环境最差、巡护难度最大的一条送电线路。巡线常常需要走上几天，他也遇不上一个人。高寒山区，茫茫林海，他时时走的是危险，走的是寂寞。他巡线的环境比我们恶劣何止几倍呀！可他一走就是整整31个春夏秋冬，在平凡的岗位上走出了不平凡的人生。31年间，他没有更换轻松的岗位而选择主动留下；31年间，对于新入行的同事，他总是毫无保留地授艺，并带起自己的一支群众巡线队伍；31年间，他刻苦专研不断归纳总结，为了专研有时在一个地方一蹲就是一天，最终发明“采光巡线法”、“风力风向观测法”等一整套成功的巡视方法。这是多么一股强烈的责任心，一种多么怨无悔的奉献精神那！

同为从事了几十年巡视工作的巡线工，比起吕清森们我知道自己做的还远远不够。但同为巡线工，我们有一个共同点，那就是我们都深爱着自己的这个行业，我们为自己是巡线工而感到无比骄傲和自豪！31年过去了，吕清森仍在

他的那条路上前行，以后肯定还会有后来人继续走下去，อ而我们同样会一代代地在自己的岗位路上走下去。因为我坚信在这些路上，吕清森们坚守的奉献精神将指引着我们代代相传。