交警指挥员的指挥感言

上周全体干警大会上，支队长和政委发表了重要讲话，总结了的工作，并对年工作进行了高屋建瓴的指导。下面就如何学习发言、领会领导讲话的精神，立足指挥中心交警指挥员的岗位谈Σ几点体会：

一、珍惜荣誉，再接再厉。

经过一年兢兢业业的工作，我获得了总队授予的个人嘉奖一次。这是我参加工作以来第3次获此殊荣，十分的欣慰，因为这是组织上对我☏一年以来工作的认可，是一种肯定。实话实说，指挥中心交警指挥 Ü员这个岗位在全支队乃至全总队来看并不是一个热门岗位，虽然它也是坐办公室，但是一次上班的时间就是十几二十个小时，节假日无休；虽然它不用风吹日晒，但是面对五六十台电子仪器的辐射同样危险。责任重大，立功嘉奖的机会却相对较小，在这种情况下组织上把这个嘉奖授予我，并让我作为受奖代表上台领奖，我的心中充满了感激和骄傲。荣誉属于过去，眼光看向未来，在新的一年中，我要戒骄戒躁，再接再厉，再立新功。

二、引以为戒，不碰高压线。

大会的第二个议程是对2起违纪事件的处理及当事人的检讨。这พ个事情给大家都敲响了警钟，高压线是不能触碰的。一个是新民警未能控制好自己的情绪动了手，一个是民警违规处理违法行为。两个事情咋一看不可能发生在指挥中心交警指挥员的岗位上，但是问题在于事件背后民警服务意识、执法意识的淡薄和歪曲。指挥中心交警指挥员的对外工作就是解决群众“报警、求助、咨询、投诉”这4大问题，而这些问题无一例外都指向了一个服务理念和服务素质的概念。王海航政委举的几个服✿务群众的细节问题就非常具有代表性，他的讲话让我们意识到现在的公安工作重在服务群众，只有心中有群众，把“为人民服务”落实和体现在每天工作的方方面面才行。

民警纠违是为了交通保畅，并不是为了个人利益，那就更没有必要意气用事了，所谓“别人生气我不气，气出病来无人替，我若气死谁得意，况且伤神又费力”，不能因为一时的痛快给自己给单位添麻烦，如果这样之前的辛勤工作也将付之流水。

作为一个社会人，民警身边总是不乏说情人、行贿者，总有人想利用金钱购买我们手中的权力。这个时候就要求民警要有清醒的头脑，什么人可以结交什么人别有用心自己要心中有数，不能当“老好人”，更不能让别人当枪使。这一点在指挥中心尤为重要，因为我们的日常工作中也常有各式各样的说情 “求助”电话，有直接打来的，有通过民警来电的，有通过协作单位人员来说情的等等，在处理这些电话上我们必须认真对待，不卑不亢，必要时可以请领导给把把关。这里我想重点讲一下可以学习一下“女子执勤岗亭”几位同事特别是徐教导员的工作方法，试想在违处这么敏感而重要的工作岗位上一干就是多年不出问题，收获众多荣誉，一定有许多可以鉴戒和学习之处。

三、形势严峻、创新求解

的讲话中提到，接下来相当长的一段时期内，我们衢州高速将迎来车流饱和、事故多发、情况复杂的严峻形势。江西治超、油荒等外部原因，新开通路段、超员超速整治等内部原因交错叠加，会给年的高速交管工作带来不小的压力，死亡人数要下降、群众满意度要上升，这些都是摆在我们民警面前不容回避的问题。从我做起，立足岗位，我想力争做到以下几点：

1、交管工作方面。尽快实现衢州高速辖区地图电子化、动态化，学习监控中心经验，与科技人员密切协作，让我们的工作地图更详细、更全面、一目了然。

2、宣传工作方面。向上级申请经费制作宣传名片、配置上网本，利用8小时之外的业余时间“经营”好《小易说高速》网站和博客，密切与网友的联系，及时回复咨询求助的问题，用卓有成效的解决问题能力让网友肯定和信赖，向“小强热线”靠拢。

3、制度建设方面。摈弃以往单枪匹马搞“岗位职责”、预案、排班表、说高速网页、宣传稿件等的做法，发动同事、联合同事、依靠同事一起参与，群策群力，共同提高。

4、业务学习方面。建议可以参照事故分析会的形式，对值班时期遇到的新问题、疑难问题展开讨论、进行调研，集合集体的智慧把工作抬上一个新台阶。