城市高架道路施工质量控制改进措施分析

【摘要】高架道路施工质量是保障道路通行的前提，也是城市交通安全的重要保降。本文结合实践经验，分析影响市政道路，施工质量的主要因素，对施工中的控制要点进行了简要分析，最后提出了提高工程施工质量措施。

【关键词】高架道路；施工质量；影响因素；质量控制；改进方法

1高架道路施工质量控制问题分析

高架道路工程的施工质量受到很多因素的影响，可归纳为以下五方面。

1.1勘察和设计相关问题

要更好地理解高架道路施工质量控制的问题，必先清楚了解勘察和设计过程中存在的相关问题，因✞为后续的施工都是以前期的勘察和设计作为基础，勘察和设计是控制高架道路施工质量的源头。

城市高架道路设施自重大，加上通车后车辆行驶形成的活荷载的影响，高架道路对于地基承载力的要求非常高。而上海地区又属于冲击平原，其地下多是软土层，地下水位较高，地质状况较差，所以勘察工作显得尤为重要。然而在实际工程中，因为各方面的原因导致勘察工作存在诸多问题。

比如，某些工程因为工期紧张等原因，勘察工作没有达到应 シ有的深度，钻孔的间距太大，不能全面☂反映地基的实际情况，导致在实际的施工过程出现了诸多不可预见的如暗浜、流砂、孔洞等地质状况，地质勘察单位提供的勘察报告与现场实际地质状况明显不符，这就给后续的施工质量控制带来诸多不便。

而设计以勘察工作作为基础，由于勘察工作深度不足，提供的数据、资料有误，地质勘察报告不详细、不准确，都会导致设计不能满足实际需求，设计标准确定过低，无法保证施工质量。设计阶段也有可能分专业设计，各专业设计人员相互间没有充分沟∞通衔接而使施工图纸存在相互矛盾等错误。另外，设计人员由于缺乏丰富的施工经验，设计出的图纸的可施工性和可操作性相对较差等等诸多问题。

施工技术问题是影响到高架道路施工质量的重要方面。施工技术方面的问题主要存在于以下几方面：

高架桥梁桩基一般采用钻孔灌注桩。为了节约工程造价，提高桩端承载力，减少沉降量，提高综合效益，而采用一种新工艺――桩底后压浆工艺。在桩底后压浆施工中易出现的问题主要是压浆通道堵塞，喷头打不开；浆液配合比质量差；注浆压力、注浆量不足等。若后压浆质量控制不好，就会直接影响桩端承载力，加大桥梁结构的沉降量，使高架桥梁的耐久性受到影响。

混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题，它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程、外力等各方面的问题。

首先，温度应力是不可忽视的原因。混凝土浇筑初期，水泥水化热聚集在内部不易散发，内部温度显著升高，而拆模后表面温度降低很快，造成了温度陡降，内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝土表面产生膨胀应力。混凝土在浇筑初期，其抗拉强度很低，若此时温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生裂缝。

其次，混凝土振捣不密实。由于腹板内预应力管道密集，在浇注腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位，出现漏振、欠振等现象，致使腹板混凝土不够密实，有蜂窝麻面甚至孔洞出现，削弱了腹板混凝土的整体强度。

第三，施工过程有效预应力难以达到。预应力管道在施工放线过程中不够准确，导致预应力管道不够圆润、局部微段出现弯折的现象，造成预应力筋的实际位置与设计位置存在偏差，从而引起该处径向力的突变。并且，不平顺的连续预应力管道也易造成预应力束的断丝滑丝现象。预应力的不足降低了腹板的抗剪能力，容易产生腹板裂缝。

首先是基层的质量问题。基层是路面的基础，由于基层施工不当或排水不完善等原因必然会引起路面的不平整。竣工时虽然表面的平整度较好，由于面层厚度不同，在行车荷载反复作用下面层的压密形变也不同，这就导致表面出现小的不平整。

其次，面层摊铺材料质量问题很重要。沥青混合料的配合比不合理，含油量比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；含油量比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。沥青混合料拌和不均匀也造成摊铺困难，难以保证路面平整度。

其三，沥青混合料碾压质量问题。沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键。混合料温度过高时碾压，易使混合料产生推移，沥青层厚度不均，温度较低时，碾压达不到规定压实度，空隙率过大。

伸缩缝是高架道路工程的一个重要构件，直接影响到高架道路的行车的舒适性和高架道路的使用寿命。但在实际施工过程中通常会存在以下问题影响伸缩缝的质量：

（1）伸缩缝锚固件焊接不牢固，只注重表面，不注重内部质量。

（2）施工时未严格按工艺标准安装，造成伸缩缝破坏。

（3）伸缩缝二次混凝土浇筑不密实，达不到设计要求的强度，出现蜂窝、空洞等现象，难以承受汽车荷载的强烈冲击。

（4）伸缩缝两边混凝土和沥青混凝土铺装层结合不良，产生开裂、脱落，最终导致伸缩缝破坏。

（5）桥面伸缩缝没贯通，伸缩缝在桥台与梁端处相连，栏杆扶手在伸缩缝处没有断开，使结构在温度变化时不能自由变形。

1.3施工经济相关问题

一般来说，建筑施工组织都会有一个与施工项目相匹配的管理施工方案，其目的在于处理和协调施工质量、工期和成本之间的关系，它的理论依据就是施工的经济分析，因此，经济分析必须正确处理好质量、工期和成本之间的关系。

要想从整个施工项目中获得经济效益，经济分析就必须围绕着如何提高施工质量，缩短施工工期、降低投资成本进行，而且质量、工期和成本恰恰是施工组织经济问题的关键所在。质量是指建筑产品在落成之后投入使用的经济价值，能否正常完成它的使用功能，包括它的使用过程是否安全、耐用，使用时间年限是否达标等等。