公路沥青路面的技术管理

摘要：近些年来，随着我国交通运输事业的发展，我国的沥青公路越来越多。而在进行沥青路面施工时，如果施工技术不规范，则会直接影响沥青路面的施工质量。为此本文在概述我国公路沥青路面常见问题的基础上€，全面分析了公路沥青路面的主要施工技术，并指出了有效的公路沥青路面施工技术管理策略，旨在为加强我国公路沥青路面的施工质量提供一些参考性意见。

关键词：公路沥青路面；问题；施工技术；管理策略

0引言

沥青公路是我国重要的基础交通设施之一，它的存在极大地方便了人们的出行与旅游。而沥青公路的施工质量，则与沥青路面的施工技术存在重大关系。所以在实际的沥青公路施工过程中，相关工作人员必须注重加强沥青路面的施工技术管理，从而确保沥青公路的施工质量合格。

1现阶段我国公路沥青路面的主要问题

沥青公路的出现与发展极大地方便了人น们的出行，加强了我国各个地区的经济联系。但是现阶段我国许多沥青公路依然不同程度地存在着以下三方面的问题。第一，公路沥青路面的密实度不够。密实度直接影响着公路沥青路面的抗变形性能与承载负荷能力。如果沥青路面的密实度不够，沥青路面的结构层就很容易被路表水侵蚀，进而产生裂缝，最终影响其使用寿命。沥青路面在铺设过程中如果应用的混合材料质量不达标、油石比例不符合相关标准等都会降低沥青路面的密实度。第二，公路沥青路面的平整度不够。平整度作为反映沥青路面施工质量的重要标志之一，如果达不到相关标准，路面车辆在行驶过程中的行车阻力就会较正常行车阻力偏大，这样无疑会明显降低沥青路面的行车速ღ度与行车安全性。一般来说沥青混合料搅拌不均匀、对摊铺机的操作不当都有可能引起路面不平整。第三，沥青路面出现路面离析、路面疏松与路面泛油等质量缺陷。在沥青路面的施工过程中，假如粘油喷洒欠均匀，路面边缘位置清理洁净不到位，路面碾压时四周温度过低，就很容易导致路面表层边缘与其下的沥青混凝土基层粘连强度不够，再加上表层边缘混合料温度低于路面中间位置，这样就引起了路面离析、路面松散与路面泛油等一些施工质量缺陷。

2公路沥青路面的主要施工技术

2.1沥青混合料的配制技术

在进行沥青混合料的配制时，工作人员首先应该进行一定的预搅拌，目的是为之后的正式配制提供一些可靠性的数据参考。在搅拌的过程中，工作人员需要控制好搅拌速度，并在搅拌趋于稳定后，通过科学试验来检测搅拌结果的合格性。

2.2沥青路面的摊铺技术

摊铺技术是公路沥青施工技术中的重要组成部分。在开展摊铺工作时，工作人员一般是利用现代摊铺机以2m/min~6m/min的速率进行均匀摊铺。在整个摊铺过程中，如果需要在一些岔口位置必须进行相关的人工修整，则必须在专业人士的指导下方可进行。

2.3沥青路面的碾压技术

碾压工作对于沥青路面施工至关重要。通常在碾压时，工作人员应该利用颜色各异的标线区分好不同的碾压区段有序地展开碾压，以防止在路面碾压过程中出现碾压不足或重复碾压的不良现象。另外，为了进一步增强各个碾压区段的密实度，工作人员可以通过排压方法展开路面流水性碾压。

2.4沥青路面的压实技术

压实技术的高低直接关系着沥青路面的紧密程度。如果施工过程中压实技术欠佳，路面压实程度不达标，公路投入使用后，在承载一些大型的运输车辆时，沥青路面就会坍塌下陷。在沥青路面的施工过程中，通过路面压实技术，能够有效降低沥青混合料的缝隙值，增强沥青路面的紧密性，最终提高沥青路面的承载力与抗压性。

2.5沥青路面的接缝技术

在沥青路面的施工过程中，受施工条件、施工技术水平等多种因素的影响，经常会出现一些横向和纵向的路面缝隙，从而降低了沥青路面的施工质量。对于这些施工过程中产生的缝隙，相关施工人员必须依据缝隙方向科学进行有效的针对性处理。通常工作人员会通过两台摊铺机梯队联合摊铺的方式来处理纵向接缝，而对于横向裂缝，工作人员一般选择平接缝的方法来处理。

3科学进行公路沥青路面施工技术管理的有效策略

3.1严格控制好公路沥青路面的施工材料质量

施工材料是铺设沥青公路的基本材质，它的质量直接决定了整个沥青公路的基本质量。所以在开始施工前，在有效控制施工成本的前提下，材料采购人员要尽量选择那些级配较高、质量较高的优质材料。另一方面，施工现场的工程管理人员必须做好沥青路面施工材料的质量检查与质量管理工作，以确保路面施工中所应用的施工材料与施工规范要求相一致。对于那些达不到相关标准的劣质施工材料，施工监管人员要及时发现，并严格禁止其进场。

3.2仔细检查好各项机械设备的性能

沥青公路在施工过程中必须借助诸如运输车辆、搅拌机、碾压机、摊铺机等多种机械设备。而这些机械设备的性能高低则直接关系着路面施工质量。这就要求施工人员在施工开始前，仔细检查各类施工设备的性能，确ภ保其在最佳性能状态下开展工作。

3.3科学拌制沥青混合料

首先进行沥青混合料拌制时，相关的工作人员必须严格控制好沥青集料的加热温度，同时掌握好沥青混合料的科学出厂温度。其次，在拌制沥青混合料的过程中，工作人员对于已应用的矿料使用量、选择的拌和温度等一些重要拌制信息必须依据施工规定逐盘打印，以确保沥青混合料的拌制质量。第三，在拌制过程中，工作人员应该先通过相应的试拌实验科学制定合适的拌制时间，其拌制结果以沥青结合料能够包裹住全部集料颗粒为宜。值得注意的是，整个拌制过程中，相关施工人员需要为拌和机设置定期的搅拌值自校，以防止搅拌的沥青混合料出现级别不够或者石、油配比异常等质量问题。

3.4将沥青混合料科学压实成型

在将沥青混合料压实成型时，施工人员应该将驱动轮朝向摊铺机，这样可以防止沥青混合料因推挤发生挤压拥包现象。此外工作人员应该禁止压路机、摊铺机等一些机械车辆在碾压后停放在还未完全冷却的路面表层。对于那些经过压实成型的沥青路面，如果路面表层温度不高于50℃，即可通行。

3.5做好沥青路面的弯道摊铺工作

弯道摊铺技术一直是沥青公路施工技术中的一项难点。因为在开展弯道摊铺工作时，道路转弯半径有限，弯道横坡变化大，再加上摊铺机厚度调节信号与实际的沥青混合料摊铺层厚度存在着一定的时间差，制约着摊铺机性能的发挥。因此在制定路面摊铺基准时，工作人员应该选择一端挂线与手动控制横坡数据输入的方式，依据等弧长与超高侧曲线科学地把变坡段划分成若干份，并参照相应的总横坡值计算出每份弧长的横坡值。

结语

综上所述，随着我国社会经济的飞速发展，沥青公路在我国越来越普遍。与此同时车辆运输对公路沥青路面的行车舒适性与安全性能要求也不断提升。而我国许多沥青公路依然存在着路面紧密度、平整度不够、路面泛油、离析等质量问题。这就要求相关工程管理人员在沥青路面的施工过程中，采取有效策略，做好公路沥青路面的施工技术管理工作。通过有效的管理，不断改进沥青路面施工技术与施工工艺，增强沥青公路施工的规范性，最终提升其工程质量，延长沥青公路的安全使用年限。

参考文献

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