AM―16型沥青混合料在公路下面层中的应用
【摘 要】AM-16半开级配碎石各阶段配比设计♀及混合料拌和、摊铺碾压等施工过程的质量控制，结合检测数据验证其路用性能。本文通过分析AM-16型石油沥青混合料在甘肃省洛礼二级公路改建工程沥青下面层中的使用情况，从配合比设计、沥青混合料的拌合，摊铺碾压控制，生产效率等方面，为AM-16型石油沥青混合料的实际应用提供有价值的参考。
【关键词】AM型;沥青混合料;下面层;应用
随着交通事业的蓬勃发展，交通流量快速增长，沥青路面施工作为公路工程的重要组成部分，其施工质量的好坏会直接影响行车安全、舒适、速度及运输成本。由于沥青路面具有强度高、噪音小、行车舒适及施工方便等优点，在公路应用中受到广泛欢迎。可是，随着车流量迅速增加、超载车辆不断涌现和施工中存在的各种质量隐患，使得沥青路面容易出现早期损坏现象。在我国，AM-16型石油沥青混合料研究起步较晚，虽主要用于低等级公路，但它所带来的优良的路用性能已经受到了人们的℉认可和重视。
本文通过分析AM-16型石油沥青混合料在甘肃省洛礼二级公路改建工程沥青下面层中的使用情况，从配合比设计、沥青混合料的拌合，摊铺碾压控制，生产效率等方面，为AM-16型石油沥青混合料的实际应用提供有价值的参考。
1 AM-16半开级配沥青碎石配合比设计
2 沥青混合料的拌和
沥青混合料拌合机碾压温度根据布氏旋转粘度试验结果，本项目沥青混合料拌合温度控制160～175℃之间;拌合中石料加热温度170～180℃之间，沥青加热温度150℃左右，沥青混合料拌合楼为北京加龙3000型， 拌合一盘料共用时60S左右，称料用时8s→干拌用时8s→投放沥青✄用时5s→加矿粉3s→拌制36s。
3 摊铺碾压控制
AM-16型石油沥青混合料下面层设计厚度为5cm，根据试验段确定，ธ摊铺松铺厚度7cm，摊铺速度4m/min。碾压机械为一台钢轮压路机（VOLVO DD138HF），两台胶轮压路机（LIU GonG 630R），其中一台加重1-1.5T。碾压工艺：先钢轮静压1遍→胶轮5～6遍→钢轮振动3遍（振幅：450次/min）→加重胶轮5～6遍。
4 AM-16生产效率
5 结语
由于各地气候条件、施工技术及原材料的不同，使得沥青路面施工质量存在一定差异性，沥青路面施工作为公路工程重要组成部分，其施工技术及质量控制是个系统的工程。要加强沥青路面施工技术提高及质量控制，需要对所需原材料、施工工艺等进行全面控制及管理，规范施工技术、完☪善施工工艺，加强沥青路面施工质量控制，才能有效提高公路工程的经济效益及社会效益。
