公路施工养护技术管理及措施

摘要：公路工程的复杂度较高，除了前期的设计与施工外，公路养护也是尤为关键的一部分，在当前公路运载量持续增加的背景下，尚未形成完善的公路养护技术管理机制。鉴于此，笔者对公路养护技术管理工作展开探讨，首先分析了其必要性，然后提出可行的公路养护技术管理方式，最后给出有效防治措施，以期给相关工程人员提供参考。

关键词：公路工程；施工养护；防治措施

一、公路施工养护技术管理的重要性

我国国土面积较广，不同区域的地理环境差异大，总体来说，公路施工复杂性较高，西北部地区以高山地形为主，这给公路施工带来了更高的挑战。在实际施工过程中，必须注重对施工养护技术的管理，积极探寻有效的施工管理方法，一方面可以顺利解决施工中的难题，另一方面则可以提升工程的质量，增强效益。工程人员是贯穿整个施工过程的主体，他们应具备足够的专业素质，充分掌握行业内先进技术，不断深化管理思维模式。除此之外，工程人员还应当做好统筹管理工作，将其覆盖到工程的各个环节之中，当遇到突发问题时，可以灵活解决，将损失降到最低。

二、公路施工养护技术管理

将公路施工养护技术落实到位，切实保障该技术的可行性，除了前期施工质量，后续运营过程中则需要做好养护工作，具体涉及到如下几方面内容。

（一）准备工作到位

公路工程复杂度较高，面临的施工环境较为复杂，想把控好工程整体的质量并非易事，这点在新旧技术的协调上体现的尤为明显。以实际情况为基本出发点，出于全面提升公路施工质量的目的，需要加大对养护技术的管理力度，提升养护技术的适用性，此时前期的准备工作尤为关键。首先，工程人员应逐步分析工程实际情况，无论是技术应用还是材ฬ料等方面的信息，都应记录到位，尽管处于同一工程之中，但伴随着施工环节的改变，其对应的难度也将随之发生变化。对此应组织专员召开会议，深入探讨，得出一套完善可行的养护施工方案。其次，ท当方案确定后，后续的施工都应在其指导下完成，在非特殊情况下且未经过上级部门同意时，不允许随意变更养护方案。若因情况特殊需要调整养护方案时，需要与相关部门沟通，确保后续工作能够有序地推进，避免对工程项目造成不良影响。最后，当工程施工作业结束后，必须依据特定的养护方案对工程实施有效养护。应当注意的是，在前期确定养护方案时，为了确保其整体养护工作的科学性，考虑到公路工程复杂度较高及不可避免的突发情况，在工程中需要制定紧急预防方案，一旦后续施工中出现突发问题，可以在短时间内将其解ซ决，避免意外事故发生，为工程的顺利开展创造便利条件，将损失降到最低。

（二）技术管理工作到位

在施工养护作业过程中，技术管理工作必须落实到位，而养护技术的应用水平将对工程的整体质量造成直接影响。考虑到此问题，在制定施工养护方案时应当考虑到该技术的可行性与效率性，妥当地引入新技术，持续提升养护人员的专业技能水平，打造良好的平台对其进行培训与教育，这是推动养护工作能够持续前进的基本前提。在整个养护技术的应用过程中，应形成高效的管理团队，做好对养护技术应用状况的监督©管理工作，密切监测并对所得到的数据展开分析，总结技术应用过程中存在的问题并寻求其原因，在此基础上提出改进策略，为后续环节提供良好的条件。

（三）外部交流工作到位

一方面需要对工程主体实施养护作业，另一方面则需要充分考虑工程的周边环境，分析各类工程外界因素。具体来说，分析工程周边是否设有居民区，如果有人在周边居住，那么在养护过程中应将噪声控制到最低。除此之外，在实施养护作业时，需要积极与外部构建良好的合作关系，共同协商并提出可行性方案，降低对周边环境的负面影响。

三、公路施工养护技术应用防治措施

（一）严格按照防治原则落实实际养护工作

在公路施工养护作业前，需要对公路病害做到全面的认知，即工程中出现的病害可能是多方面的，而对于不同类型病害采取的措施也有所区别，为了将该技术应用到位，在养护过程中则需要具有针对性，从根本上提升公路施工养护水平。对此，工程人员需要结合实际，了解并分析工程及周边环境，综合考虑工程发展现状及技术应用水平，预测可能出现的病害并做好预防工作。除此之外，还需要加大力度做好公路工程的巡视工作，当发现细微裂缝时，应使用沥青做灌缝处理。预防性工作落实到位，可以有效缩减后续工程养护的工作量。

（二）形成科学的病害防治规划

在实施养护作业时，需要做好病害防治规划工作。具体来说，一方面应考虑实际工程量，确定合适的养护设备；另一方面，养护管理部门在此过程中应发挥积极作用，切实提升养护规划的可行性，当出现病害后可以有针对性地制定病害防治规划，诸如设备的入场时间、材料的使用等。

（三）养护技术培训工作到位

养护培训工作也是必不可少的环节，这是提升整体养护质量的必要途径。在实际养护技术应用过程中，应当加大力度做好培训工作，持续提升养护ฝ人员的专业水平。在开展培训作业时，一方面需要做好新养护技术的讲解工作，使其突破传统方式的束缚；另一方面则需要注重处理突发性情况，制定出应急防护措施，确保后续出现突发情况时可以有效解决。

（四）管理与养护结合

在养护过程中需要加大管理力度。一方面，需要以公路的实际运行时长为基准，在此基础上确定可行的防护措施。当公路运行时间满4年，以罩面防治处理较为可行；如果运行时间达8年，就需要对公路实施大修作业。除此之外，养护措施的制定还需要建立在工程量的基础之上。另一方面，应考虑到对公路路面造成影响的种种因素，增强养护技术的多样化特性，做好路基、路面排水等各项工作，有效控制路面的破损范围。

（五）基层防护工作到位

一方面，应注重对基层结构的养护作业，分析是否出现裂缝等不良问题，对于老旧路基，必须采取有效的补强措施，确保路基铺设厚度足够均匀。另一方面，应做好路基基层厚度的检测工作，形成针对性防护措施。在对路面基层实施防护时，要求水泥厚度应达到20厘米，在路面基层与面层之间增设透油层，可以显著提升对基层的保护力度，确保基层在运行中处于稳定状态