汽车站的安全责任书

时间:2024-12-26 12:17:41 来源:作文网 作者:管理员

篇一:邵武汽车站安全责任书

为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以讲政治,保稳定,促发展的高度,强化安全管理,执行“一岗双责”,按照“谁主管、谁负责”的原则,把安全生产工作放在突出位置来抓,根据上级批示有关精神和股份公司20xx年车站安全目标管理的要求,客运室主任与检票服务员、候车服务员签订20xx年安全责任书如下:

一、责任时间:自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、检票服务员要认真学习贯彻执行《道路旅客运输及客运站管理规定》和《汽车客运站安全生产规范》,学习有关安全、法律知识,不断提高自身的安全意识,积极参加车站和班组组织的各类安全知识学习和活动,牢固树立“安全第一”的观念。

三、严格执行部颁检票服务员工作标准和岗位职责,工作中严格按操作程序操作,严格按车辆核定座位及有关携带免票儿童有关规定配客检票,不检超员票,同时严把车辆检验关,对无检验车或检验不合格车辆坚决不配客、检票、发车。

四、配合车站调度和安保部门,严把驾驶员资质关(含长途车驾驶员配备情况),无证、无卡或资质不符合人员的车辆坚决不配客、检票、发车。

五、严把危险品进站上车关,坚决杜绝危险品进站、上车,把查危、堵危工作做为各项工作的重点。同时,协助有关部门杜绝大件铁器等物品放车厢内,严把人货混装关,杜绝人、货混装车辆发车。

六、熟练掌握本岗位安全生产规范、自救技能及引导旅客疏散方法,了解常见消防器材的使用。

七、做好各项工作特别是安全工作的记录,遇到不能现场处置的突发事件,应及时向领导和有关部门反映

八、年内责任期间各项安全控制数:

1、责任期间(含春节等重大节假日)不发生安全生产责任事故;

2、危险品进站、上车次数为零;

3、未经检验或检验不合格(含未定期二级维护)的车辆配客、发车出站次数为零;

4、客运班车未经调度审核报班配客发车出站次数为零;

5、客运班车旅客(含免票儿童)配客超载发车出站次数为零;

6、进站车驾驶人员无证、无卡、无资质(含无效证件)发车出站次数为零;

7、路单上名字与实际驾驶员不符车辆配客发车出站次数为零;

8、无路单车辆配客发车出站次数为零。

九、责任书经部门领导与责任人签字之日起生效ฃ。

责任人(签字): 部门主任(签字):

20xx年xx月 xx日

篇二:车站进站经营者安全责任书

为认真贯彻落实各项安全生产管理规定,抓好道路交通安全生产源头管理,预防道路交通事故发生,确实保障旅客的生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》,车站进站经营者自愿签订以下安全责任书,并严格遵守:

一、 严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规,落实各项安全管理规定,服从客运站安全员管理和检查。

二、 杜绝超员、超速行驶,杜绝强超抢会,酒后驾车,疲劳驾车等违法违章行为;

三、 自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作,每日发班前自觉接受安全例检,发现不合格项目,及时排除或到修理厂修理。

四、 自觉遵守车站安检、报班、发班、出站管理制度。自觉接受车站出站登记制度,按规定配备相应数量的驾驶员;当班驾驶员必须和车站档案驾驶员资料相符合;车辆及驾驶员人员各种证照齐全有效并随车携带;发班手续不完备不出站。

五、 严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定,遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定,遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟,一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。

六、 车辆必须按车站安排的发车台位停放、候班,并采取安全停放措施,确保车辆停放安全、有序。车辆的安全门、窗、须完好有效,配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备,不私加座位和擅自改装车辆。

七、 车辆必须✫按规定进行车辆等级评定和维护,保证车辆的安全技术状况良好,符合营运客车技术要求,杜绝带病车上路营运。

八、 自觉配合车站查堵“三危物品”,严禁旅客在车站内及车站外将“三危物品”、未经检疫的动物及国家禁运物品携带上车。

九、 车站内行驶限速5公里/小时,在站场内倒车时应谨慎。停放在车场的班车,不用明火取暖、烘烤车辆或以直供油方式发动车。不在通道上、下客。夜间停放要对车辆进行检查,切断电源,锁好门窗,拉好手ภ制动,安全停放。

十、 本责任书自签字之日起生效,自续签新的责任书后失效。

( )汽车客运站 进站车辆牌照号:

代表人(签章): 经营者(签章):

签订日期: 年 月日

篇三:汽车站春运安全责任书

一年一度的春运是旅客运输的高峰期,同时也是交通事故的高发期,为确保春运运输的安全、高效、有序,认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针,进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作,强化源头管理,确保本年度春运运输安全,杜绝各类运输安全事故发生,保障旅客的运输安全,共同抓好客运源头安全管理,使我站春运工作目标顺利实现,客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书,请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责:

一、加强管理,对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制,层层落实责任,做好车辆的日常保养和二级维护工作,确保 ッ每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求,保证车辆的完好性,把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。

二、严把驾驶员资质关,保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况,教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章,行车时保证证照齐全有效,自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理,不违章、不超速、不超载(高)、不疲劳驾车、不酒后驾车,保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。

三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作,抓好源头安全管理,督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作,保证车况随时良好,安全设施、消防器材齐全有效,灭火器、应急锤等置于提取方便之处。

四、加强对驾驶员、乘务员(业主)的宣传教育,自觉遵守我站的各项安全管理规定,爱护站内安全设施,服从车站管理人员指挥,在指定位置下客进站,停放整齐有序,严禁堵塞进出站口和场内通道,站内限速每小时5公里,站内停车时,乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆,车未停好,不得打开车门上下旅客,不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。

五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站,并认真配合车站做好“三品”检查,防止旅客携带“三品”上车,保证旅客乘车安全。

六、文明行车,热情为旅客服务,为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间ღ营造一个良好的乘车环境。

七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的,由责任者承担全部责任,我站将按有关管理规定进行处理。

本责任书自签订之日起生效,责任书一式二份,车站与参营单位各持一份。

客运中心站:(签章) 参营单位:(签章)

责任人:(签字) 责任人:(签字)

年月日 年 月 日


热门排行: 教你如何写建议书