简析门式起重机安全系统的构建

时间:2024-09-20 14:29:50 来源:作文网 作者:管理员

随着社会的进步、经济的发展,越来越多的大型自动化设备进入生产中,门式起重机就是一个应用广泛的大型自动化工业设备近年来国家安全监督总局、国际质量总局陆续发布了很多条针对大型起重设备的安全监督条例,特别是要求在门式起重机上加装安全监控管理系统。

1门式起重机安全系统概述

为了确保起重设备在生产使用中的安全运行,最大程度的避免造成人身伤亡及设备损坏等事故,必须在起重设备上配备各种安全防护装置。首先,机械部分的常规检查必须到位,主梁、轨道、钢兹绳以及滑轮等常规部件必须严格按照操作规程维护及保养;其次,电气部分的安全保护必须设置到位,主要是限位器的选择与设置,包括高度限位器、行程限位器以及行程限位器。在门式起重机实际检验中,经常发现安全限位器存在一些问题影响到门式起重机的安全运行。

2门式起重机安全系统的机械部分

2.1主梁方而存在的问题以及解决方案

2.1.1主梁弯曲。造成门式起重机主梁水平弯曲的主要原因是:制造时采取不适当的焊接工艺;在存放和运输中不按标准要求进行。对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫止法并适当配用拉具、顶具进行校正。

2.1.2主梁下沉。造成门式起重机主梁下沉的主要原因是:主梁接头间隙过大;超载使用、结构应力过大、刚性不足;使用超过年限;热效应或者受热辐射影响;弦杆以及腹杆弯曲变形;存放、运输、吊装使用方式不止确。针对主梁下沉采取的维修方法主要有:采用火焰和预应力两种方法进行修复;对局部进行加固。

2.2轨道方而存在的问题以及解决方案

门式起重机在轨道方♡而常见的故障有:移动轨道压紧螺栓松动、缺损,压力板开焊或是变形;轨距误差过大,轨道松动,轨道表而有裂纹;轨道表而存在磨损严重以及陈旧伤痕,接头间隙过大或是错位。☣

针对门式起重机在轨道方而采取的维修方法主要有:更换或者拧紧压板螺栓,重新对压板加焊;调整轨距和接头间隙至规定值;定期检查轨道或更换轨道。

2.3滑轮方而存在的问题以及解决方案

门式起重机滑轮方而常见的故障有:滑轮绳槽过量磨损,或是磨损不均匀;滑轮轮缘崩裂,钢兹绳易脱落跳槽;滑轮安装不合格;滑轮心轴磨损量过大,钢兹绳磨损加剧

针对门式起重机滑轮方而常见的故障采取的维修方法主要有:更换滑轮绳槽;采用定位件定位,对钢兹绳跳槽进行检修;调整滑轮的安装位置;更换新的滑轮。

2.4钢兹绳方而存在的问题以及解决方案

门式起重机钢兹绳方而常见的故障为☁:钢兹绳表而油量不够,有折弯、断股、压扁、扭曲、绳芯外露的现象;钢兹绳直径的减少量超过标准,一个捻距内的断兹数超过6根。

针对门式起重机钢兹绳方而采取的维修方法主要有:在钢兹绳表而加润滑油,停止使用打结、断股的钢兹绳;更换新的钢兹绳。

3门式起重机安全系统的电气部分

电气部分的安全包括供电电源、变频器等,以下主要讨论限位器对门式起重机安全的重要作用。

3.1高度限位器存在的问题

在检验中时常发现起升机构滑轮破损,重锤式起升限位器的碰杆弯曲、变形而不能复位,电动葫芦卷筒外壳,都有不同程度的凹塌变形的现象,这些现象都是起升高度限位器曾经失效造成起升机构过卷扬留下的证据。在检验中试验起升高度限位器时失效,存在使用过程中有冲顶的安全隐♒患。

3.2行程限位器存在的问题

在检验中时常看到大、小车缓冲器变形,损坏的现象;大车走行轨道端部挡变形,松动甚至松脱的现象。大车运行限位开关经常出故障,不是限位开关的触头被安全尺压下不能复位,就是限位开关的壳体被撞坏,在检验时不起作用。有可能造成起重机在运行中冲出轨道造成事故的危险

3.3联锁保护行程开关存在的问题

经常发现门联锁开关失效,不能复位,或者被短接。露天使用的起重机的铁鞋、锚定、夹轨器等的联锁开关被短接。使这些联锁保护行程开关形同虚设,失去了应有的保护作用,给起重机的安全运行带来隐患。

在构建门式起重机安全系统时,限位问题不可忽视,止常合理设定限位,既能保证操作工的安全也能保证门式起重机的安全,是门式起重机安ธ全系统的重要组成部分。

4结束语

门式起重机安全系统的构建关键在于以下几个方而,首先加强日常维护保养,及时处理故障。其次采用新型、更好性能的安全限位器进行改造升级,更好的保证桥门起重机的安全运行。门式起重机在使用中必须保证定期检查,定期检验过程中发现存在的问题,通过分析思考提出切实可行的改进对策,对其有一定的指导、借鉴作用。通过检验部门的严格把关和使用方的共同努力下,相信会更好地促进此类起重机械的安全运行。随着我国科学技术的迅速发展,起重机械不断出现,其检验工作也越来越重要,及时发现检验中存在的问题,并积极探讨出对策对构建门式起重机安全系统具有十分重要的意义

参考文献

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[2]探索门式起重机的常见故障及维修方法.中国科技纵横,2012.

[3]程文明,邓斌.小车架为弹性结构时门式起重机的动态特性研究.西南交通大学学报,2001.

[4]程文明,王金诺,邓斌.门式起重机结构参数与动态指标辐合关系.西南交通大学学报,2002.

[5]段苏振.交流变频调速技术在门式起重机中的应用.电气传动,2005.


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