土木工程毕业优秀论文
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第一篇:《大学毕业论文_土木工程优秀毕业论文》
本科生毕业论文（设计）
题目: 连云港内河道疏浚工程二区岸坡 稳定性分析和护岸挡墙初步设计
姓 名： xxx 学号： 2006 院 （系）： 专业： 工 程 指导教师： 职称： 评 阅 人： 职称：
二0一0 年 六 月
摘要
连云港港是长三角主要港口和江苏最大海港,是苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，是以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口。随着经济的发展，连云港的航运事业将会有更大的发展，在这一过程中，河道疏浚成为一个不得不面对的问题。河道疏浚要考虑方方面面的因素，本文主要集中讨论河道清理后的岸坡工程设计。
本文在开篇讲了连云港的地理位置，自然地理条件，气象水文，对本工程在连云港河道疏浚工程中的重要性做了简略介绍。然后讲了本工程护岸部分地形地貌，区域地质构造，地层，水文地质等工程地质条件，以便为下一步的工作打好基础。在第四章里，讨论了护岸部分的岩土特性，对护岸部分岩土进行了分层描述，初步讨论了护岸部分的全新统海陆交互相地层结构特征，通过对户岸部分的岩土特性讨论，厘清了本护岸存在的工程地质问题，明确了后面几章要解决的问题。从第五章，开始进入护岸工程的设计，讲了护岸工程设计的条件，包括护岸工程设计的依据规范和护岸工程设计的使用数据。鉴于在护岸工程设计中，岸坡稳定性分析的重要性，本文单独分出第六章，对岸坡稳定性进行了专门讨论，采用毕肖普条分法分析了岸坡稳定性，然后重点分析了影响岸坡稳定性的因素。第七章的重点是讨论挡土墙的设计，首先根据勘察资料讨论了挡土墙的型式，所用材料，再采用理正软件进行挡土墙设计，然后在用理论公式做了一系列验算，验算结果全部符合要求，最后给出了沉降缝和排水设施的设计。
本文的核心部分是通过对护岸部分工程地质条件的论述，提出了在河道疏浚时岸坡的稳定性问题，以及由此引发的一系列工程地质问题，随后对这些问题中的主要部分做了集中分析和解决。本文的稳定性分析和挡土墙设计均采用理论计算和理正软件计算相结合的方式。
关键词：河道疏浚 护岸工程 岸坡稳定性 毕肖普条分法 迭代实现 理正软件 挡土墙设计
ABSTRACT
Lianyungang port is delta main ports and Jiangsu largest seaport, it is the most economical and convenient in North and Midwest to the sea, the new Eurasian Continental Bridge bridgehead, is a hinterland container transport between Asia and Europe-based and assume an important international container transit port land and water transport. With economic development, the shipping industry in Lianyungang, will have greater evelopment. In this process, channel dredging will be 五年级古诗a problem that we have to face. River dredging must consider all aspects of the factors. This article focuses mainly on river clean-up of the bank slope engineering.
This article begins with talk of the Lianyungang location, geography, meteorology and hydrology,on the project in Lianyungang, the importance of river dredging done in the brief introduction.Then talked about some of the bank protection works topography, regional geological structure, stratigraphy, hydrogeology, engineering geological conditions, etc, in order to lay the foundation for further work.In the fourth chapter, discusses on some of the geotechnical characteristics of bank protection on the part of the rock revetment was layered description, a preliminary discussion of some of the new revetment and sea delivery system structural characteristics of each stratum.On shore part of the geotechnical characteristics of households to discuss and clarify the existence of the bank protection engineering geological problems, specifically the later chapters to solve the problem.From the fifth chapter,we entered design of bank protection works, talking about the design of bank protection works, including an engineering design based on revetment bank protection engineering design specifications and use of data.View of the revetment slope stability analysis in the importance of engineering design,Chapter VI of this paper are listed in a separate slope stability was devoted, by Bishop slice method slope stability analysis,and then analyzed the factors that affect slope stability.Chapter VII of the discussion focused on the design of retaining walls, first discussed the retaining wall according to survey data of the type, materials used, more, I use software to design retaining walls.And then do a series with the theoretical formula checking, checking all the results meet the requirements. Finally,the design of the settlement joint and drainage facilities was given.
Core part of this article is part of the project through the revetment discusses the geological conditions,when the proposed dredging the river bank slope stability problems, and triggered a series of engineering geological problems, then these questions do focus on the main part of the analysis and solution.This stability analysis and design of retaining walls are used theoretical calculations and the reasons are a combination of software.
Keywords：Channel dredging Bank protection works Bank Stability Bishop slice method Retaining Wall Iteration
目录
第一章 绪论 .......................................................................................................................................................... 1
第二章 自然地理条件 ...................................................................................................................................... 1
第一节 地理位置 ............................................................................................................................................. 2
第二节 气象、水文......................................................................................................................................... 2
第三章 护岸部分工程地质条件 ...................................................................................................................... 4土木工程毕业优秀论文。
第一节 地形地貌 ............................................................................................................................................. 4
第二节 区域地质构造及地震 ....................................................................................................................... 4
第三节 地层 ...................................................................................................................................................... 5
第四节 水文地质条件 .................................................................................................................................... 6
第五节 特殊性岩土......................................................................................................................................... 6
第六节 不良地质作用 .................................................................................................................................... 7
第四章 护岸部分16号横剖面所在位置的岩土特性 ................................................................................ 9
第五章 护岸工程方案的设计条件 ................................................................................................................ 11
第六章 岸坡稳定性分析 .................................................................................................................................. 13
第二节 护岸上的作用分析 ......................................................................................................................... 14
第三节 毕肖普条分法的原理及其实现 ................................................................................................... 14
第四节 影响岸坡稳定的因素分析 ............................................................................................................ 21
第五节 护岸防治措施 .................................................................................................................................. 23
第七章 挡土墙设计 ........................................................................................................................................... 24
第一节 挡土墙采用理正软件设计 ............................................................................................................ 24
第二节 挡土墙设计人工验算 ..................................................................................................................... 30
第三节 排水设施 ........................................................................................................................................... 33
第四节 沉降缝和仲缩缝 .............................................................................................................................. 34
致谢 ........................................................................................................................................................................ 35
参考文献 ............................................................................................................................................................... 36 附图1 本工程地质平面图兼布孔图
附图2 河道地质横剖图
附图3 河道地质横剖图加挡土墙示意图
附图4 河道地质纵剖面图
中国地质大学（武汉）本科毕业设计
第一章 绪论
连云港港位于江苏省东北隅、海州湾南岸，北邻山东，与韩国、日本等国家的主要港口相距在500海里的近海扇面内，是全国25个主枢纽港之一，是长三角主要港口和江苏最大海港，是苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，是以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
连云港港疏港航道北起烧香河老闸以西600m处（中云台物流园区规划东边界），沿烧香河向西南→至云善河交汇处进入云善河向南→至云善河闸处向西南至善南闸→进入盐河向南→流经灌云县城→穿过新沂河→至灌南县盐灌船闸引航道与盐河交汊处，航道工程全线长69.546km，所经河流均属淮河水系.包括三级航道疏浚里程69.546km，新建护岸87.85km；改建、新建桥梁13座；新建通航船闸4座，闸室有效尺度为230×23×4m；新建运盐河地涵1座，地涵尺寸为137×2.7×3m；永久征地7899亩，临时征地11152亩；拆迁房屋191788.5m2，修建服务区1个（陆域配套设施由地方配套建设），布设航道标志以及进行航道绿化等。
连云港港疏港航道全线采用三级航道通航标准建设，设计最大船舶吨级为1000吨。 ⑴ 航道建设标准：航道鲁滨逊漂流记读后感400底宽 ≥ 45m；通航水深 ≥ 3.2m；航道弯曲半径 ≥ 480m。 ⑵ 桥梁建设标准：新建桥梁净高不小于7.0m，净宽不小于60m，原则上要求一跨过河。
⑶ 善后河枢纽、新沂河枢纽建设标准：按III级水工建筑物三级航道通航要求建设，单线1000t船闸，船闸有效尺度为230×23×4m。
⑷ 运盐河地涵建设标准：运盐河地涵尺度137×2.7×3m（长×净宽×净高），设计流量
7.29m3/s，过涵落差0.15m。
受江苏省交通厅航道局委托，中交第二航务工程勘察设计院有限公司负责航道工程（K0～K26+05，K34+900～K54+997，K61+593～K69+546）、运盐河地涵工程及张店盐河桥至仲集桥之间的6座桥梁地质勘察工作，剩余204国道桥至烧香河大桥之间7座桥梁、新建通航船闸4座等另由航道局委托中交水运规划设计院有限公司、江苏省交通规划设计院有限公司进行地质勘察工作。
本人于2009年9月份有幸在此项目中实习，对本工程段的各方面情况有基本的了解，认识到本工程的最终目的是河道疏浚，也了解到在对待护岸工程的方案上，大家各有不同的倾向，从不同的角度来看，各种方案都有其合理性。本人仅有20余天的实习经历，做太高难度的护岸方案，显得有些不切实际。因此在护岸工程的方案选取上，本人毫不犹豫的选择了挡土墙。“天下大事，必作于细；天下难事，必作于易”，护岸挡墙的设计并不显眼，与石笼柔性挡墙和生态护岸相比，甚至显得有些落后，但是通过护岸挡墙的设计，本人再一次深刻的体会到了要做工程地质领域的工程师所必须具备的专业知识和社会责任。
第二篇:《土木工程优秀毕业论文》
目 录
论 文 摘 要 ...................................................................................... 2 毕业设计任务书 ................................................................................ 3 开 题 报 告 ...................................................................................... 6 建筑设计 .......................................................................................... 10 结构布置 .......................................................................................... 11 荷载计算 .......................................................................................... 13 内力计算 .......................................................................................... 22 内力组合 .......................................................................................... 35 配筋计算 .......................................................................................... 44 基础设计 .......................................................................................... 54 楼梯设计 .......................................................................................... 61 电算校核及分析 .............................................................................. 66 思想小结 .......................................................................................... 67 主要参考文献 .................................................................................. 68
论 文 摘 要
本次毕业设计目的在于对大学三年所学的知识进行一次系统的复习和总结，使专业知识系统化。本文叙述的是位于南方中小城市的12班中学教学楼设计。该工程建筑面积5000m2,共五层；建筑层高底层为4.2米，二至五层为3.9米；结构形式为钢混凝土框架结构；要求六度设防。
设计包括建筑设计和结构设计，选取一榀有代表性的框架进行计算。本论文主要包括以下内容：土木工程毕业优秀论文。
我已经长大一、 开题报告，及设计任务，目的和要求。 二、 荷载计算，包括恒载，活载，风荷载。 三、 内力计算及内力组合。 四、 框架梁柱配筋。
五、 现浇板，楼梯，基础计算。 六、 电算结果。 七、 小结及参考文献。 该论文具有以下特点：
一． 在考虑建筑，结构要求的同时考虑了施工要求及可行性。 二． 针对不同荷载的特点采用多种不同的计算方法，对知识进
行全面的系统复习。
三． 利用电算对结果进行了验算，掌握了广厦结构CAD的用法
使结果更加有说服力。
关键词：框架结构 ，梁 ，柱 ，混凝土， 钢筋
毕业设计任务书
一、 设计资料
1、建筑地点：某中小城市
2、内 容：十二班中学教学楼 3、气象资料：
最热月平均气温： 27.6℃ 极端最高气温： 41℃ 最冷月平均气温： 4.3℃ 极端最低气温： 对党的认识 -17.3℃ 平均降雨量： 1201.1mm 日最大降雨量： 261.7mm 年平均相对湿度： 78% 最热月平均相对湿度： 79.3% 最冷月平均相对湿度： 76.7% 年主导风向： 东南风 年平均风速： 2.8m/sec
最大风速： 20 m/sec 基本风压： 0.3KN/m2 基本雪压： 0.4 KN/m2
4、工程地质资料：拟建场地原始地形为湖塘洼地，后经人工填筑而成，地
形平坦，场地地貌单元为长江三级阶地。场地分层情况单元如下：第一层（地表面）为松散杂填土，土层厚为2.2m；第二层为灰色黏土，土层厚为8.3m；第三层为褐色粉质黏土，土层厚为4m（为揭穿）。土的物理力学性质如下表所示。
拟建场地土的物理力学性质指标土木工程毕业优秀论文。
二、 设计任务
1、规模：12班中学教学楼，层数4—6层，建筑面积5000㎡ 2、使用要求：附表 1—2—1 三、 毕业设计要求
（一）建筑施工图（要求4—6张2号图纸，用计算机绘图）
1、平面设计：底层平面图，标准层平面图，屋顶平面图 2、立面设计：正立面图，侧立面图 3、剖面设计：1—2个剖面图 4、详 图 ：根据设计需要确定
5、图纸目录：建筑设计说明，门窗表，装修表 （二）结构施工图
1、结构平面图 2、框架配筋图
3、桩位及基础平面图 4、桩配筋图，承台配筋图 5、图纸目录，结构设计说明土木工程毕业优秀论文。
（三）结构设计计算书（要求手算，文字处理可用计算机） 1、摘要（中英文）
2、结构选型（框架结构，预应力圆孔板楼面或现浇板）
3、框架在竖向荷载下的内力计算（分层法，荷载采用标准值）
4、框架在地震作用下的内力计算（D值法，反弯点法，荷载采用标准
值）
5、框架在地震作用下的内力计算（基底剪力法，D值法，荷载采用标准
值）
6、内力组合（应考虑抗震和非抗震两种情况） 7、框架梁，柱截面设计，节点设计 8、框架配筋草图
9、基础设计（桩身设计，承台设计） 10、小结 （四）、 设计深度要求
所绘图纸要求达到施工图深度，参考《建筑工程设计文件编制深度
的规定》。本次毕业设计只做教学楼设计，其它部分在总平面设计中考虑，但不做具体的单体设计。
（五）、 资料整理要求
1、图纸折叠装订成册，并有封面和目录（幅面为A4）
2、计算书应按章节排列装订成册，并有封面，目录和页码（幅面为B5） 3、封面由同学自行设计，参考指导书
4、计算书整理要求：字迹工整，图表必须由用户绘制，计算按符号公式，
数值公式，计算结果三步排列，结果保留二位小数（敏感数字除外），随后是单位。内力计算时，荷载以千牛顿计，长度以米计。截面设计时，力以牛顿计，长度以毫米计。
四 主要参考文献 1、 建筑设计参考资料
① 房屋建筑学（高等院校教材）
② 建筑设计资料手册（同济大学、上海工业设计院） ③ 建筑设计参考资料集（建工部北京工业设计院） ④ 建筑制图标准GBJ104-87 ⑤ 建筑结构制图标准GBJ105-87 ⑥ 建筑设计放火规范GBJ1-87 ⑦ 房屋制图统一标准GBJ1-87 2、结构设计参考资料
① 多层及高层房屋结构设计（上、下）（上海科技出版社） ② 钢筋混凝土结构（教材） ③ 地基与基础（教材）
④ 钢筋混凝土结构计算手册（中国建筑工业出版社） ⑤ 钢筋混凝土结构构造（中国建筑工业出版社） ⑥ 房屋结构抗震设计（教材） ⑦ 建筑结构荷载规范GBJ9-87
第三篇:《土木工程优秀毕业论文》
毕业设计（论文）
题目：中学教学楼
姓 名： 张茂
学 号： 1342001203358
专业班级：土木工程
完成日期： 2014.10.18
目 录
论 文 摘 要
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