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航空知识(共9篇)

航空知识（一）

求几篇关于航空的小短文.和涉及航空航天的词语和知识.要求英语

输入百度,查找航空知识（英文）

航空知识（二）

英语翻译
1、我身体强壮,心理素质过硬.
2、我自我控制能力和合作意识强.
3、我对航天航空有特殊的兴趣,了解一定的航天航空知识.
要求：尽量用常见的单词,不要太深奥了哦.一个句子不一定只用一句话翻译,随便吧.快些哦,

1,the my body be strong,the mental character lead hard.
2,I control on my own ability and cooperation realize strong.
3,I have special interest to the aerospace aviation and understand certain erospace aviation knowledge.

航空知识（三）

问个气压问题
新一期的《航空知识》最后一页有段话,意思是说民航飞机的舱门在高空是很难打开的,因为机舱内外有气压差.
1,根据我的物理学知识,我认为这个说法有误.我认为恰恰相反,在高空飞机内气压高,机舱外气压低,舱门应该很容易就能打开才对.为了安全和误开,机舱门才牢牢锁死.
2,气压的实质是什么?我理解是气体分子的无规则运动造成的,气体分子越稠密,气压就越大.但是飞机在高空为什么要加压呢?高度越高,气压越低,为了平衡压力差,飞机机舱内应该减压才对,

1、看看民航机的舱门是向外开的还是向内开的,搞清楚后自然明白.
2、气压的实质不仅与气体分子越稠密有关,还和它的运动速率有关.
3、民航机舱内必须加压,不是为了与外界平衡气压,而是为了乘客安全.否则没有几个人能够在万米高空正常呼吸,那里气压太低.高原病就是低气压造成的.

航空知识（四）

航空航天的知识
快

　　航空航天技术 为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序.它涉及人力资源配置,设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业.是国家,民族,乃至整个人类发展的高度追求.
　　航空航天电子技术 航空航天电子技术(electronics for aeronautics and astronautics)
　　[编辑本段]概述
　　应用于航空工程和航天工程的电子与电磁波理论和技术.在现代航空和航天工程中电子系统是重要的系统之一.
　　[编辑本段]组成
　　它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统.各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分,这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统.和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等,而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础.它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力,进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为不能承受的生命之轻读后感提高,航天器的功能(科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等)日益扩大.
　　[编辑本段]特点
　　一、航空航天飞行器上电子设备的特点是：
　　①要求体积小、重量轻和功耗小;②能在恶劣的环境条件下工作;③高效率、高可靠和长寿命.在高性能飞机和航天器上,这些要求尤为严格.飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制.卫星上设备重量每增加1公斤,运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多.导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等.一些航天器的工作时间很长,如静止轨道通信卫星的长达7～10年,而深空探测器的工作时间更长.因此,航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选,而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术.
　　二、航空航天电子技术的主要发展方向是：
　　①充分利用电子计算机和大规模集成电路,提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件.

航空知识（五）

台上台下 作文

台上，我们尽情挥洒的舞台；台下，我们艰辛苦练的场所；台上，可能满是掌声与鲜花；台下，苦与泪在所难免；台上，努力的结果；台下，奋斗的过程。

学习恍若航海，胜利是那扬着的帆，而我们正是驾驭学习之舟的船长。一路走来，多少惊心动魄，多少风吹雨打，又有多少激情澎湃啊。走过风风雨雨，航海了九年的学习之舟如今已靠岸了，满载着成功的喜悦，求学之路确确实有很多心酸。

试想那边九年的海上之旅我们如果没有用坚强的意志力承受着来自四面八方的压力，没有一路披荆斩棘，征服困难，没有挥洒汗水与泪水，没有努力奋斗，今天能登上高中的宝殿吗？能感受到胜利的气息？能打造出属于自己的这片蓝天吗？

“神舟五号”的升空不正预告着中国航空技术发展到更高层的领域？吗以前幼稚的心曾以为航空人杨利伟是因为偶然的一次机会幸运成为“神五”的航空员。此刻，才真正了解到他成功背后隐藏的艰辛。我们都知道青春错过不再来，对于我们的生命来说也就只有一次。如果杨利伟没有花费十年的青春去学习钻研航空知识的要领，他能为中国的航空技术勾勒出如此靓丽的一笔吗？仔细想想，这十年青春包含了多少苦累，但更多的应该是希望呀！

生命中，没有谁能轻而易举取得成功，也没有随随便便成功。一份耕耘一份收获！成功需要一个拼搏的过程。没有付出，成功也只是纸上谈兵。就像播种方能获取果实一样，付出才能收获成功。

奥运健儿射击手王义夫，接连几年成为奥运会上的闪亮明星。但坎坷的命运使他患病，背负着严重的病情，失落和痛苦袭卷而来，疾病的折磨曾使他惧怕永远不能再站上属于自己的舞台――为国争光。也许，此刻开始金牌会与他从此失之交臂。然而他却凭着那份顽强与不屈，重新出现在2004年的奥运会上，坚持使他再次夺冠。我相信，金牌永远属于他。

台下的辛苦拼搏是为了台上欢快的一瞬间呀！那么请珍惜台下的分分秒秒，用自己的双手去支撑打造自己的闪光舞台，为你的人生增添一份惬意！

努力吧！请坚信台下的鲜花与掌声永远是为了台上的你而存在的，成功是属于有梦有付出的你。

航空知识（六）

飞机机翼升力的问题
螺旋桨式双翼机的上下两翼之间的距离如果很近（比如翼展5米,上下间距0.3米）时会出现什么问题?会不会影响下翼的升力?这个距离时怎样计算的?哪有卖这样的书籍?

呵呵,你想的够多的.
想回答你的问题,是因为我在多年以前也十分迷恋有关飞机的知识,甚至自己研制过好多飞行器.现在真怀念那段时光呀!
我认为会影响的.至于计算呢,建议你有兴趣的话看看月刊《航空知识》《航空模型》,里面会有解答的.
如果想更进一步研究的话,建议购买一些空气动力学的知识,在北京等大城市的大书店才能买到!
希望你能为中国的航空航天事业作出贡献!

航空知识（七）

西安阎良飞机城旅行研学日记 作文

4月3日一大早，临潼铁路小学一、二、三年级师生兴致勃勃地乘车来到阎良飞机城旅行研学。阎良是我国飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、科研基地。宽阔的机场停机坪，飞行试验的各种型号飞机，现代化的测试大厅等让同学们赞叹不已。

上午，我们首先参观的是航空科技馆。科技馆外观独特，像一个动感的飞机，体现航空事业展翅腾飞。这里通过声、光、电及实物等形式集中展示了我国航空发展的历程和飞机设计、制造、试飞、及飞行原理等知识。通过参与航空知识问答和电子翻书等互动项目，感受航空的魅力。同学们还排队登上运7参观体验坐飞机的感觉。馆内精彩的展示内容和丰富的参与体验项目，使同学们享受了航空的快乐。

午餐后，我们又来到航空学院。在这里同学们了解了中国航空工业的发展历程和航空教育科研的成果。在实训基地同学们零距离接触了战斗机、轰炸机、运输机，近距离地观看了歼20、轰5、运7-100等各类飞机，使人大开眼界，令人流连忘返。

今天，走进社会大课堂，开阔了视野，增长了见识，真开心啊！坐在返乘大巴上，我暗自下定决心，现在一定好好学习，将来当个科学家，放飞梦想航空报国。

陕西西安临潼区临潼铁一小（现更名为：临潼铁路小学）三年级:汤新宇【航空知识】

航空知识（八）

看珠海的航展 作文【航空知识】

愚人节英语 2010年11月16日，我和爸爸妈妈一起去珠海看了航展。今年的航展与众不同，首次由中国空军承办，因此，我国著名的“八一”飞行表演队第一次在珠海航展上表演。

这次航展展出了很多新机型，其中最引人注目的就是目前世界上最大最安全的客机A380和中国最先进的三代机歼-10。

A380是我很喜欢的机型，其双层客舱与四台发动机成为最易辨认的外型。在典型的三舱布局下可承载525名乘客。当我第一次亲眼看到A380的时候，心里涌上一种抑制不住的激动，特别是当我看见A380在那么短距离的跑道上缓缓起飞，而且那么庞大的A380居然可以以45°斜角飞过来的时候，我由衷地为人类能造出这么好的飞机而自豪。在自豪的同时也生出对祖国的一丝遗憾，因为A380是法国生产的，不过我相信，不久的将来，中国一定也能生产出更加先进的大飞机。

歼-10是航展上的又一大明星。歼-10是我国自主生产的第三代战斗机，有单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候等优点。当我看见喷着彩色油漆的歼10翱翔在蓝天时，那彩色的喷漆好象在天空中构成了一幅图画，而发动机轰隆隆的声音也给人很大的震撼力，这也在暗示别的国家：中国有能力保护自己的天空！

参观了这次航展，不仅让我了解了很多航空知识，还让我感到了中国国防的强大和航空的先进，中国的飞机从喷气式到超音速，经历了无数磨难，终于成功了。我为中国有这么强大的航空实力而自豪！为卓越的空军而自豪！为我是中国人而自豪！我如何测试智商爱我们的祖国-----中国！

航空知识（九）

想象作文 杨利伟与我通话

有一天晚上,我梦见了杨利伟叔叔正在向我招手,我连忙跑过去对杨利伟叔叔说：“叔叔,您能带我到太空去玩吗?”杨利伟叔叔说：“好吧!”于是我们坐上了神舟六号飞船,去遨游太空了.杨利伟叔叔说：“现在火星上都有人住了.”我兴奋的说：“我们现在就去火星看望那些移居到那儿的亲人吧!”“别着急,现在就在通往火星的路上.”杨利伟叔叔说.
过了一会儿,我们来到火星上,只见灯火辉煌,光彩夺目,一束束灯光照耀着火星城,我对杨利伟叔叔说：“叔叔,火星什么时候变得这么漂亮了呀?”叔叔忙说：“这儿在你还没有出生的时候就开发了,现在变成了一个美丽的城市了.时间不早了,我们应该去月球了.”我只好依依不舍地坐上了飞船,来到了月球,杨利伟叔叔走过来说：“你看那边,有个火山口,名叫‘万户火山口’.‘万户’是为中国第一个做航空实验的人,而第一个上太空的是前苏联人‘加加林’”.我听完之后,开始在月球上飞快的奔跑,没想到我跑得比风还要快几十倍,脚都刹不住了.我跑去问杨利伟叔叔,叔叔说：“因为月球的吸引力没有地球的强呀,它的重力也只有地球的六分之一,这下我可明白了.太空旅行太有趣了,让我学到了很多航空知识.应该回家了”我爬上飞船,回到了地球,心里想：这真是一次快乐而又难忘的旅行啊!
久久我都沉浸在梦的世界里,心想我一定要努力学习科学知识,长大之后,坐上飞船去一次真的太空旅行.

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