航空物流专业待遇
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航空物流专业待遇(共10篇)
航空物流专业待遇（一）
航空货运中的K舱是什么意思如题
F舱为头等舱公布价,C舱为公务舱公布价,Y舱为普通舱（经济舱）公布价,K舱为普通舱80折,H舱为普通舱85折,M舱为普通舱70折,N舱为普通舱65折
航空物流专业待遇（二）
航空货运中CCA的含义? CCA：
始发站、目的站或中途站发现航空货运单、航空邮运结算单的运价货运费计算错误,而货物、邮件承运人联已在传递途中时,应填写“货（邮）运费更改通知单”即CCA,通知始发站,始发站确认补收运费后即通知目的站、有关承运人、运单所属航空公司财务部门和“航空邮运运费清算单位”.承运人凭航空货运单、航空邮运结算单和货邮运费更改通知单办理运费分摊及结算.各承运人在得到始发站填开的“货（邮）运费更改通知单”后,才能按调整后的运价办理结算事宜,补收运费所用运单与原运单合并办理结算.
货物运费更改通知单（CCA）的用途、使用如下：
1.用途.在运输过
程中,由于托运人的成都车辆违章查询原因或承运人（或其代理人）工作差错,货物已运离始发站,需要更改运费的具体数额或运费的付款方式时,经有关承运人和货物目的站有关部门同意并复电证实后,填开货物运费更改通知单（CCA）,予以更正.
2.填开原因
（1）托运人以书面形式提出变更运输或付款方式的要求,书面申请由承运人保存.
（2）由于大气、机械故障、禁运和承运人的其他原因所造成的非自愿变更运输而产生费用数额和付款方式的改变.
（3）制单承运人发现航空货运单上所列费用错误后,将详细情况通知给其他承运人.
（4）某一联运承运人发现航空货运单上所列费用错误后,将详细情况通知给制单承运人和其他有关承运人.
（5）在货物的中转站所发生的费用未在航空货运单上列明时,将此项费用通知给其他有关承运人.
（6）在货物的目的站,由于货物无人提取,承运人无法收取有关费用时,可在发出“无人提取通知单”一个月后,通知制单承运人.
若货物退运至始发站时,重新填制航空货运单,可不必填开CCA.
3.各联的分配.每次填开CCA的份数应根据发送的部门多少确定,但至少一式五份,始发站、填开部门（查询）、财务部门、目的站和承运人各一份,同时,根据货物中转的次数增加CCA的份数.向各部门发布CCA时,应随附一份航空货运单.
航空物流专业待遇（三）
| 下图为某地区某种物流线路示意图。读图回答1～2题。 |
| 1．该物流的主要运输方式最有可能是 |
| [ ] |
| A．铁路运输 B．航空运输 C．管道运输 D．河流运输 |
| 2．图中河流的流量过程为： |
| [ ] |
| A、A B、B C、C D、D |
| 1、C 2、B |
航空物流专业待遇（四）
阅读材料后，回答下列问题．材料一 我国各种运输方式的运输周转量构成表
| 运输周转量 | 铁路% | 公路% | 水运% | 管道% | 民用航空 |
| 货运周转量 | 39.3 | 1.8 | 44.9 | 13.95 | 0.05 |
| 旅客周转量 | 44.9 | 46.3 | 2.6 | ﹨ | 6.2 |
（1）我国旅客周转中，最重要的运输方式是______和公路．货物周转量最小的是______运输方式，主要原因是______．
（2）读材料二，选择最佳运输方式．①运距小于80千米时，用______运送．②运距80～550千米时，用______运送．
（1）我国旅客周转中，最重要的运输方式是铁路和公路．航空运输具有其他运输方式不可比拟的优点：速度快、舒适、安全．但运价高、运量小，所以货物周转量最小；
（2）公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而是我国短途运输的主要方式．在缺少铁路和水运的地区，公路运输往往成为地方运输的“主力军”．铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式．
故答案为：（1）铁路；民用航空；运价高、运量小；（2）公路；铁路．
航空物流专业待遇（五）
英语翻译通过对航空货运的货邮运输量和周转量以及机场吞吐量,航空物流的服务结构,发展模式等数据来对其发展经历和现状进行分析,然后结合当今社会国民经济发展,找出航空物流的特点,存在的问题和发展趋势.随后通过SWOT法分析出航空公司在这个竞争与增长并存的市场条件下所面临的优势,劣势,机会和威胁,从而研究出航空公司发展航空物流的战略目标和战略实施,为今后航空物流的研究提供一些参考.
不要用在线翻译然后粘贴过来，
Through the air cargo traffic and cargo turnover and throughput of the airport,the aviation logistics service structure,development patterns and other data to their development experience and analysis of the status quo,and then with the contemporary social development of the national economy,to identify the air logistics Characteristics,problems and trends.Then adopted SWOT analysis to the airlines and growth in this competitive market conditions co-exist under the face of the strengths,weaknesses,opportunities and threats to the development of aviation airlines to work out the logistics of the strategic objectives and the implementation of the strategy for the future of aviation logistics Provide some reference.
航空物流专业待遇（六）
请简要介绍关于生活的作文物流标准和物流标准化，并说明有何不同一、什么是标准？ 为在一定的范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件，称为标准。该文件经协商一致制定并经一个公认机构的批准。标准应以科学、技术和经验的综合成果为基础，以促进最佳社会效益为目的。 二、什么是标准化？ 为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，称为标准化。它包括制定、发布及实施标准的过程。标准化的重要意义是改进产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。 标准化的基本原理是统一、简化、协调和最优化。标准化的实质是“通过制定、发布和实施标准，达到统一”。标准化的目的是“获得最佳秩序和社会效益”。 三、标准的分类 按级别，我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准四级。如：GB表示国家标准，JT表示交通部行业标准，DB33表示浙江省地方标准，Q/XXX为企业标准。 按性质，我国标准分为强制性标准和性标准。如GB表示国家强制性标准，GB/T表示国家性标准。 四、标准化工作的任务 根据《中华人民共和国标准化法》的规定，标准化工作的任务是制定标准、实施标准和对标准实施的监督。 五、标准化在现代企业管理中的作用 标准化为企业实行科学管理和现代化管理奠定基础； 在企业各分系统之间建立统一性，保证企业管理系统功能最佳； 标准化使企业管理系统与企业外部约束条件相协调，保证系统稳定运行； 标准化使企业管理经验规范化、系统化、科学化。 六、什么是物流标准化 物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流标准，形成全国以及和国际接轨的标准化体系，并在行业内推广实施。 七、为什么要开展物流标准化工作 物流标准化是现代物流发展的基础，是提高物流效率的重要途径，是构筑全球物流的大通关必要前提条件，在国际上物流标准化已经成为行形容河水的词语业发展的关注焦点。迄今为止，国际标准化组织已批准发布了二百多项与物流设施、运作模式与管理、物流条码标识、数据交换相关的标准，我国有关部门在此基础上也相继出台了与国际标准接轨的系列标准。这些标准是现代物流企业发展进程中必须遵循的准则，否则将导致物流系统的离散性，孤立，最终无法实现物畅其流、快捷准时、经济合理和用户满意的要求。 八、物流标准化涉及那些方面 物流设施标准化：托盘标准化、集装箱标准化等 物流作业标准化：包装标准化、装卸/搬运标准化、运输作业标准化存储标准化等 物流标准化：EDI/XML标准电子报文标准化、物流单元编码标准化、物流节点编码标准化、物流单证编码标准化、物流设施与装备编码标准化、物流作业编码标准 九、现有的物流标准 托盘标准 GB/T3716-2000托盘术语 GB/T2934-1996联运通用平托盘主要尺寸及公差（eqvISO6780：1988） GB/T4995-1996联运通用平托盘性能要求 GB/T4996-1996联运通用托盘实验方法 GB/T10486-1989铁路货运钢制平托盘 GB/T15234-19940塑料平托盘 GB/T16470-1996托盘包装 集装箱标准 GB/T1992-1985集装箱名词术语 GB/T1413-1998系列1集装箱分类、外部尺寸和额定质量（idtISO668:1995） GB/T17770-1999集装箱空/陆/水(联运)通用集装箱技术要求和试验方法(idtISO8323:1985) GB/T17271-1998集装箱运输术语 包装标准 ISO3676：1983包装单元货物大小尺寸 GB/T48921996硬质直方体运输包装尺寸系列 GB/T1320191*圆柱体运输包装尺寸系列 GB/T1375792袋类运输包装初中满分作文600字尺寸系列 GB/T1514094航空货运集装单元技术要求 GB/T1523394包装单元货物尺寸 GB/T164711996运输包装件尺寸界限 GB/T1.7-1988标准化工作导则产品包装标准的编写规定 GB190-1990危险货物包装标志 GB191-2000包装储运图示标志 GB/T6388-1986运输包装收发货标志 TB/T2337-1993铁路行李、包裹运输包装标志 GB/T13385-1992包装图样要求 TB/T2974-2000国际铁路联运出口货物运输包装质量要求 装卸/搬运标准 SJ/T10466.12-1993搬运、贮存、包装、交付质量控制指南 SJ/T10466.12-1993搬运贮存包装交货质量控制指南 JT/T392-1999港口装卸工具术语 JT/T2028-1993港口重大件装卸作业技术要求 TB1936.1-1987铁路装卸作业标准作业程序 TB1936.2-1987铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业 TB1936.3-1987铁路装卸作业标准回转式起重机作业 TB1936.4-1987铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业 TB1936.5-1987铁路装卸作业标准链斗式装、卸车机作业 TB1936.6-1987铁路装卸作业标准小型叉车作业 TB1936.7-1987铁路装卸作业标准人力作业 TB1938-1987铁路装卸名词术语 JT3145-1991汽车危险货物运输、装卸作业规程 存储作业标准 TB/T2631-1995铁路物资仓库技术管理规定 HG/T20568-1994化工固体物料堆场及仓库设计规定 SBJ01-1988商业仓库设计规范 条码技术标准 四一七条码GB/T17172-1997 快速反应矩阵码GB/T18284-2001 条码应用标识GB/T16986-1997 商品条码GB12904-1998 条码术语GB/T12905-2000 交插二五条码GB/T16829-1997 库德巴条码GB/T12907-1991 三九条码GB/T12908-1991 通用商品条码符号位置GB/T14257-1993 贸易单元128条码GB/T15425-1994 店内码GB/T18283-2000128 条码GB/T18347-2001 条码符号印制质量检验GB/T14258-1993 商品条码符号印制质量的检验GB/T18348-2001 储运单元条码GB/T16830-1997 中国标准书号条码GB/T12906-2001 中国标准刊号条码GB/T16827-1997 商品条码印刷适性试验商品条码符号位置车辆识别代码条码标签GB/T18410-2001 物流标准 物流单元编码标准 GB/T18354-2001物流单元的编码与符号标记 GB/T16472-1996货物类型、包装类型和包装材料类型代码 GB/T14945-1994货物运输常用残损代码 TB/T2690-1996铁路货物运输品名分类与代码 JT0019-1988运输货物分类和代码 GB/T16736-1997道路车辆车辆识别号（VIN）内容与构成 GB/T16828-1997位置码 GB/T15422-1994国际贸易单证代码 物流设施与装备编码标准 GB/T1836-1997集装箱代码、识别和标记 GB/T15119-1994集装箱常用残损代码 GB/T17272.1-1998集装箱在船舶上的箱位坐标代码 GB/T17272.2-1998集装箱在船舶上的电传数据代码 GB/T17273.1-1998集装箱设备数据交换通信代码 GB/T15419-1994国际集装箱货运交接方式代码 GB/T18366-2001国际贸易运输船舶名称与代码编制原则 TB/T2966-1999铁路运输设备分类与代码基本规定 JT0010-1984运输船舶状态代码 另有以下文件供参考： http://baike.baidu.com/view/1373393.htm
麻烦采纳，谢谢!
航空物流专业待遇（七）
飞机托运超过20公斤怎么收费的?根据中国民用航空旅客、行李国内运输规则：第四十条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机运送.旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5％计算,金额以元为单位.
这1.5% 是以打折后的票价为基础还是全价位基础?【航空物流专业待遇】
不管国内或者国际,逾重费率都是按照经济舱全票价的1.5%,实际上你超过2kg以内基本都不会给你收的!
-----一个专业的民航帅哥,希望能帮到你,欢迎追问,有问必答!
航空物流专业待遇（八）
| 下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，I—V代表各种运输方式由优到劣的大体排序。据此回答下列1—2题： 小题1:在世界经济贸易中，下列物流及其所选择的交通运输方式合理的 ①小麦：从中国到美国选用③②鲜花：从中国到日本选用① ③石油：从伊朗到日本选用④铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤
①石油化工②坑口电站③商品粮基地④大型仓库
|
| 小题1:D 小题2:A |
| 小题1:本题考查各种交通运输方式的特点。交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大，但速度慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资大，只能运输液体和气体。根据图示比较：①为航空运输、②为公路运输、③为河运，④为铁路运输；⑤为海运。所以小麦：从中国到美国选用⑤；鲜花：从中国到日本选用①；石油：从伊朗到日本选用⑤；铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤。所以本题选择D选项。 小题2:石油化工与大型仓库的布局需要便捷的交通。而坑口电站对交通条件的依赖性较小。所以本题选择A选项。 |
航空物流专业待遇（九）
| 读下图，完成（1）—（2）题（纵坐标1—5代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序）。 铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较 （1）在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是 ①小麦：从中国到美国选用③ ②鲜花：从中国到日本选用① ③石油：从伊朗到日本选用② ④铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤ A.①② B.②③C.③④ D.②④ （2）下列产业布局时对交通运输条件依赖性较强的是 ①石油化工 ②坑口电站 ③商品粮基地 ④大型仓储 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ |
| （1）D（2）D |
| （1）据图中各项指标判断：①为航空运输，②为公路运输，③为河运，④为铁路运输，⑤为海运，再据各种运输货物数量、时效等方面可判断。 （2）一般各类产业均离不开交通，只是依赖程度不同。题目中石油化工、大型仓储两类产业活动运输量大，故对交通依赖较强。 |
航空物流专业待遇（十）
物流理论之中的效益背反关系举例1）减少物流网络中仓库的数目并减少库存,必然会使库存补充变得频繁而增加运输的次数；
2）简化包装,虽可降低包装成本,但却由于包装强度的降低,在运输和装卸的破损率会增加,且在仓库中摆放时亦不可堆放过高,降低了保管效率；
3）将铁路运输改为航空运输,虽然增加了运费,却提高了运输速度,不但可以减少库存,还降低了库存费用.
英语翻译通过对航空货运的货邮运输量和周转量以及机场吞吐量,航空物流的服务结构,发展模式等数据来对其发展经历和现状进行分析,然后结合当今社会国民经济发展,找出航空
航空物流专业职业分析下图为某地区某种物流线路示意图。读图回答1～2题。 1．该物流的主要运输方式最有可能是 [ ] A．铁路运
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