2017年汽车报废年限新规定
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车整体运行态势等，接着分析了中国报废汽车行业市场运行的现状，然后介绍了中国报废汽车市场竞争格局。随后，报告对中国报废汽车做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国报废汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对报废汽车产业有个系统的了解或者想投资报废汽车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一部分 行业发展综述
第一章 中国报废汽车行业发展综述 第一节 报废汽车定义 一、主要车型分布 二、年限规定 三、报废途径 四、业务流程
第二节 中国报废汽车相关概述 一、报废汽车的界定
二、汽车报废的标准 三、报废汽车的危害 1、增加交通事故 2、环境污染严重
第三节 中国报废汽车回收资源化途径 一、报废汽车拆解 1、报废汽车拆解步骤 2、报废汽车拆解技术 二、报废汽车零部件再制造 1、报废汽车再制造过程 2、汽车再制造关键技术
第四节 中国报废汽车回收行业主要问题 一、报废汽车回收严重不足 1、报废汽车回购价格低 2、报废汽车现象突出
二、汽车零部件再制造业发展缓慢 1、行业领域限制较多 2、零部件回收销售困难
第二章 2011-2015年中国报废汽车回收行业发展环境分析 第一节 中国报废汽车回收行业政策环境分析 一、行业相关标准体系
2017年汽车报废年限新规定篇五
2017-2022年中国报废汽车回收市场监测报告(目录)
2017-2022年中国报废汽车回收市场
监测预测报告(目录)
公司介绍
北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
中国产业信息网（）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。
依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。
我们的服务领域
2017-2022年中国报废汽车回收市场监测及前景预测
报告(目录)
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R456630
【报告链接】/research/201610/456630.html
报告目录：
2015年1-12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降24.4%。
报废汽车按照车辆类型分，1-12月份，回收客车94.1万辆，较上年增长18.9%；挂车8.6万辆，同比增长72.5%；专项作业车3.1万辆，同比增长38.9%；货车63.4万辆，同比增长54.4%。 随着中央和地方政府持续推进包括黄标车在内的老旧汽车报废淘汰工作不断深入，2015年，报废汽车回收量延续了2014年快速增长的势头，除2月份受春节 假期影响回收量小幅下降外，其他各月回收量均超过10万辆，12月份达到36.2万辆。与此同时，由于摩托车保有量的下降以及现行鼓励报废回收政策中不包 括摩托车等方面原因，摩托车的回收量变化比较平稳。
2015年中国报废机动车、汽车、摩托车回收量变化走势2017年汽车报废年限新规定
智研咨询发布的《2017-2022年中国市场监测及前景预测报告》共八章。首先介绍了报废汽车回收行业市场发展环境、报废汽车回收整体运行态势等，接着分析了报废汽车回收行业市场运行的现状，然后介绍了报废汽车回收市场竞争格局。随后，报告对报废汽车回收做了重点企业经营状况分析，最后分析了报废汽车回收行业发展趋势与投资预测。您若想对报废汽车回收产业有个系统的了解或者想投资报废汽车回收行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章中国报废汽车回收行业发展综述22 1.1 中国报废汽车回收相关概述22 1.1.1 报废汽车的界定22 1.1.2 汽车报废的标准22
按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
2017年汽车报废年限新规定篇六
国家发布黄标车新标准
国家发布黄标车新标准
2014年11月14日 10:17 来源：河北新闻网 | 【打印】
近期，环境保护部根据车辆登记时间、不同类型、不同燃油种类等条件，进一步定义了黄标车的标准。今天记者从省交管局了解到，根据最新标准，我省今年尚需淘汰黄标车43万辆，比我省拟淘汰的黄标车数量增加了40余万辆。
新的黄标车定义是指机动车污染物排放标准低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车，并进一步明确了黄标车的有关统计年限。根据我省淘汰黄标车工作方案要求，今年应予淘汰26.7万辆，已完成23万余辆的淘汰任务。按照国家最新认定标准，据统计，我省今年尚有43万辆的淘汰任务。根据黄标车淘汰计划安排，到2015年，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内黄标车；到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。 为落实国家淘汰黄标车的有关要求，减少机动车尾气污染，省环保厅、发改委、公安厅、交通运输厅、财政厅、商务厅联合下发通知，要求各地严格按照新标准，对黄标车实行限办业务、限制转入、限制转出、限制过户、强制报废等多项措施，切实强化源头管理
。严格执行黄标车禁行措施，进一步压缩黄标车生存空间。同时，进一步加强报废注销监督管理，确保注销报废手续齐全、有效，不留死角、隐患。
据介绍，除辛集市外，全省其他市均已出台黄标车淘汰补贴标准。按照省六部门最新要求，各市将严格按照《河北省鼓励黄标车提前淘汰补贴奖励办法》的有关规定，专款专用，确保补贴到位；尚未出台淘汰补贴的市，尽快出台标准和政策，提高车主主动淘汰的积极性。 今后，我省将进一步提高黄标车环保、综合性能检测频次，每季度检测一次。对尾气检测不合格的，不予核发机动车检验合格标志，营运车不得申领《运输经营许可证》，不予办理道路运输年度审验手续。对安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检查合格标志的车辆，严格按照《机动车强制报废标准规定》强制报废。
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什么是黄标车？
黄标车指排放水平低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车。具体分类标准如下：
（一）2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车（北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册）； （二）2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
（三）2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；
（四）2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；
（五）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车；
（六）2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车；
（七）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车。
交警详解“黄标车”规定 如何区分黄标绿标
发布时间：2013-10-30
车开了7年，算不算“黄标车”？加点三元催化剂，“黄标车”检测时是不是就能变为“绿标车”？“绿标车”一旦尾气排放不达标，会不会被降成“黄标车”？„„最近成都空气质量下降，“黄标车”的污染问题再度成为市民关心的话题。昨日，记者找到成都市公安局交管局车管所机动车安全检测中心民警，详细解读“黄标车”的相关政策和知识。
释疑
行驶年限长不一定是“黄标车”
这两天，成都空气质量持续下降，有数据显示，在全省雾霾来源中机动车污染达到16%至20%，而尾气排放不达标的“黄标车”是其中的祸首。为改善空气质量，加强对“黄标车”的管理，今年交警启用了绕城以内1160个电子眼，对“黄标车”在限制时段入旅行英语作文城的行为进行抓拍，违者罚款100元、扣3分。 市民李先生疑惑，自己那辆开了快7年的奥拓车会不会再次检测就成了“黄标车”？
“‘黄标车’不是看开了多少年，而是看它的尾气排放是否符合标准。”民警刘灿介绍，“黄标车”是指没有达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。目前成都大约有14万辆登记的“黄标车”，只要它们在限行时段进城，电子眼就会自动识别并进行抓拍。
界定
发哪种“标”看环保目录或上户时间
那到底依据什么来判定发“黄标”还是“绿标”呢？
“一般来说，汽车在出厂时都写有排放标准，如果该车在环保部门提供的环保目录中能够查询得到，交管部门就核发绿标。”刘灿说，如果是一些罕见的进口车，在环保目录中查询不到，交管部门便根据车辆上户时间来核发环保标志。
2000年7月1日之后注册登记的第一类(设计所载人数不超过6人)点燃式发动机轻型汽车、2001年10月1日之后注册登记的第二类(除第一类外)点燃式发动机轻型汽车、2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车都核发“绿标”，不符合以上条件的车则发“黄标”。
如果车主有异议，可以申请技术鉴定，确定车辆是否为“黄标车”。 看点
“绿标”不会降“黄标”但不达标要整改
“换一下三元催化器，或者加入三元催化剂，‘黄标车’在过检测线时就能够达标„„”这样的说法在网上非常流行，不少驾驶员还“准备试一试”。 “这样的说法很不靠谱！”刘灿说，三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置，可将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原，使尾气得以净化，“在检测的时候，不仅仅会测这一项，还会看整个发动机情况、点火强度等，有一项参数不合格就不达标。”
此外，有市民提出，如果领过“绿标”的车辆，在行驶多年后会不会因为排放不达标而降为“黄标车”？刘灿解释，领过“绿标”的车不会降为“黄标”，如果因后期检测尾气排放不达标，交管部门会让“绿标车”进行整改，直至合格。
2017年汽车报废年限新规定篇七
2017-2022年中国报废汽车投资方向研究报告(目录)
2017-2022年中国报废汽车投资方向
研究报告（目录）
公司介绍
北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
中国产业信息网（）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。
依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。
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2017-2022年中国报废汽车市场评估及投资方向研究
报告（目录）
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R470587
【报告链接】/research/201611/470587.html2017年汽车报废年限新规定
报告目录：
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。 由于各地纷纷出台相关配套政策措施，有力地推动了黄标车及老旧车淘汰工作，2014年我国回收拆解报废汽车220万辆。
2011-2014年我国报废汽车数量
2011年我国报废汽车价值为83.4亿元，2014年下降至66亿元。
2011-2014年我国报废汽车回收价值
智研咨询发布的《2017-2022年中国报废汽车市场评估及投资方向研究报告》共十章。首先介绍了报废汽车行业市场发展环境、报废汽车整体运行态势等，接着分析了报废汽车行业市场运行的现状，然
后介绍了报废汽车市场竞争格局。随后，报告对报废汽车做了重点企业经营状况分析，最后分析了报废汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对报废汽车产业有个系统的了解或者想投资报废汽车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一部分 行业发展综述
第一章 中国报废汽车行业发展综述 1 第一节 报废汽车定义 1 一、主要车型分布 1 二、年限规定 2 三、报废途径 3 四、业务流程 3
笑死人的中考零分作文第二节 中国报废汽车相关概述 4 一、报废汽车的界定 4 二、汽车报废的标准 5 三、报废汽车的危害 8 1、增加交通事故 8
2017年汽车报废年限新规定篇八
2017-2022年中国废旧汽车回收市场运行态势报告(目录)
2017年汽车报废年限新规定 2017-2022年中国废旧汽车回收市场
什么的感觉真好作文运行态势报告（目录）
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北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。2017年汽车报废年限新规定
中国产业信息网（）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。
依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。
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2017-2022年中国废旧汽车回收市场运行态势及投资
第一次学游泳战略研究报告（目录）
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R 473191
【报告链接】/research/201612/473191.html
报告目录：
我国汽车的使用年限一般为8-10 年，参考行驶里程为50-60 万公里。随着汽车保有量的持续增长，废旧汽车报废量也将相应大幅增加。根据既有汽车产销量和保有量的数据，我们预计中国汽车报废高峰已临近，今年废旧汽车理论报废量将突破700 万辆，2019 年左右将超过1300 万辆，并保持高速增长。
2011-2020年中国废旧汽车理论报废量预测
智研咨询发布的《2017-2022年中国市场运行态势及投资战略研究报告》共九章。首先介绍了废旧汽车回收产业相关概念及发展环境，接着分析了中国废旧汽车回收行业规模及消费需求，然后对中国废旧汽车回收行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国废旧汽车回收行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国废旧汽车回收行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章 近几年中国汽车产业运行背景15 第一节 2013-2016年中国汽车保有量15 一、2013-2016年中国民用汽车保有量15
中国汽车保有量持续增长，从2007 年的0.57 亿辆达到2015 年的1.72 亿辆，翻了不到两番，年复合增长率约14.8%。照此速度发展，预计2017 年中国汽车保有量将突破2 亿辆。 2017汽车报废年限新规定
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