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第一篇:《2015年4季度全国道路交通事故统计(四季度交通事故统计),安全事故统计》

关于奶奶的作文

第二篇:《2015年全国各地交通事故》

【导读】：随着2014年度各地人均可支配收入、人均消费性支出数据的陆续的出台，2015年交通事故/人身损害赔偿案件，赔偿标准已经确定，交通事故和人身伤害赔偿案件中，赔偿的范围包括：

1、医疗费

2、误工费

3、护理费

4、交通费

5、住宿费

6、住院期间伙食补助费

7、营养费

8、鉴定费

9、残疾赔偿金

10、残疾辅助器具费

11、丧葬费

12、被扶养人生活费

13、死亡赔偿金

14、精神损害抚慰金

15、其他因维权而支付的合理费用如律师费等。

具体赔偿标准如下：

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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11 项目 医药费 误工费 护理费 营养费 交通费 住宿费 住院伙食补助费 物损费 鉴定费 律师费 残疾赔偿

金 赔偿标准 按发票 按实际减少收入计算 按实际产生的费用计算，如是家属护理，则按家属实际减少收入计算 20—40/天×营养期限 按票据 合理发生实际费用 20元/天×住院时间 在交通事故中遭受损害的车辆、衣物、手机等损 凭票据 凭票据，参照各地政府指导标准 城镇：城市居民家庭人均可支配收入60周岁及其×20×伤残系数 以下 农村：农村居民人均纯收入×20×伤2015年全国交通事故统计

残系数

城镇：城市居民家

庭人均可支配收入

×年限×系数 增加一岁减少一61—75周岁 农村：农村居民人年 均纯收入×年限×

系数

我懂得了珍惜时间

城镇：城市居民家庭人均可支配收入

75周岁以上 ×5×系数

农村：农村居民人均纯收入×5×系数

12

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14 残疾辅助器具费 丧葬费 普通实用器具的合理标准计算

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222015年全国交通事故统计

23 城市居民人均消费性支出 城镇：城市居民人均消费性支出×年限（人均消费性被扶养人支出） 生活费 农村：农村居民人均消费性支出×年限（人均消费性支出） 城镇：城市居民家庭人均可支配收入60周岁及其×20年 以下 农村：农村居民人均纯收入×20年 城镇：城市居民家庭人均可支配收入×年死亡赔偿61—75周岁 限 增加一岁减少一年 金 农村：农村居民人均纯收入×年限 城镇：城市居民家庭人均可支配收入75周岁以上 ×5年 农村：农村居民人均纯收入×5年 精神损失死亡 50000 费 残疾 50000×系数 死亡事故家属处理赔偿三个亲属的一个月的误工费、交通费、住宿费 事故合理性支出 以上海为例：2015年人身伤害赔偿的各项数据 职工平均工资 年：56300 月：4692 城市居民家庭人均可支配收入 47710 农村居民人均纯收入 21192 城市居民人均消费性支出 28155 13425 农村居民人均消费性支出2015年全国交通事故统计

第三篇:《2013年至2015年重大交通事故统计》

2013年至2015年全国死亡10人以上重大交通事故统计

2013年事故统计

甘肃车祸18人遇难

2013年2月1日22时许，一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火，截至2日21时，宁县特大交通事故共造成18人遇难、32人受伤接受治疗。据介绍，事故客车核载47人，但发车时实载54人。司机对这一路段不熟悉，加上夜间行车，转弯不及，导致车辆冲出路面，坠入距路面29米的坡底，车头先着地，随后车辆着火，一些乘客在坠车过程中被甩出车外。

四川车祸11人遇难

2013年2月1日17时30分左右，四川省泸州市古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车(核载30人，实载29人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村，途经该县石宝镇小坝村路段时，翻至公路外100余米高的斜坡下，事故造成7人当场死亡，22人不同程度受伤。截至目前，4名伤员入院后因抢救无效死亡，事故遇难人数增至11人。

河南塌桥10人遇难

2013年2月1日1日上午9时许，一辆运输烟花爆竹的大货车

行至连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥时发生爆炸，记者2日从事故现场指挥部获悉，目前，事故已经导致10死11伤。调查组通过对事故中伤亡人员和车辆情况进行对号和身份确认，7名遇难人员身份已经确认，另3名正在确认中。

贵州车祸13人遇难

2013年2月2日 ，贵州省从江县2日发生客车翻车事故，目前造成12人死亡(编者注：截止2月2日中午，事故已造成13人死亡)，22名受伤人员全部在从江县人民医院接受救治，其中有6人重伤。 新华社记者2日从事故处置工作小组了解到，经初步调查，事故车辆贵HA2008属从江至小黄村的营运中巴，2日早上擅自窜线，到黎平县双江乡接客前往从江县四寨河口观看民间斗牛活动。核载19人的车辆实际载客34人，在行驶至从江县四寨河至银潭在建公路K5 800处，翻下约100米的长坡。事故造成5人当场死亡，救援过程中4人死亡，送往医院抢救的重伤员又有3人死亡。事发后从江县及时向公众发布了事故消息，称有“13人死亡，21人受伤”。后经进一步核实，当时一名被列入死亡名单的乘客，属重伤仍在抢救人员。截至记者发稿时，死亡人数为12人，受伤人数22人，其中6人重伤。

3月22日11时30分，福建省漳州市夏蓉高速和溪出口路段发生交通事故，目前造成11人死亡，35人受伤（其中8人伤势严重）

3月12日19时10分左右，湖北省荆州市公安县境内，一辆长途卧铺客车（核载36人，实载22人）在荆州长江大桥上行驶过程中突然失控，冲破护栏坠落长江岸边。共造成14人死亡2015年全国交通事故统计

2014年事故统计

1月15日，云南省昆明市禄劝县境内，一辆面包车(云AT816U，核载7人，实载12人)行驶至马鹿塘乡上龙厂村路段时坠下山崖，造成12人死亡

2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8 197万元。

2014年3月1日18时许，江苏省宿迁市宿豫区丁咀镇周下村李春燕驾驶上海青竹连发汽车租赁有限公司沪D05700号“宇通牌”大型普通客车(核载55人，实载61人，其中成人49人，小孩12人，包括司助)，由云南省文山州丘北县驶往兰州市皋兰县。3月3日凌

晨2时20分许，车辆行至事发路段时，驶出公路西侧路面，与路侧广告牌立柱相撞后翻车，导致10人死亡、4人重伤、1人危重、30人轻伤的重大道路交通事故。

3•3甘肃省甘南州重大道路交通事故

2014年3月3日2时20分许，上海市青竹连发汽车租赁有限公司一车辆失控，造成大客车上10人死亡、35人受伤，车辆严重损毁。

3•5吉林市重大车辆燃烧事故

2014年3月5日7时05分，吉林市富康木业有限公司租用吉林市平安客运有限责任公司名下的通勤大客车在运送职工上班途中发生燃烧，当场造成10人死亡，17人受伤，直接经济损失1134.86万元。

3•6四川省南充市重大道路交通事故

2014年3月6日9时45分许，四川省南充市仪陇县，一辆农村客运车行至杨桥镇五一桥时，撞断护栏坠入湖中，事故共造成11人死亡、1人受伤。

3•25重庆黔江段重大交通事故

2014年3月25日，包茂高速黔江段发生重大交通事故，事故共造成10台车辆受损，16人死亡，55人受伤。

5•25新疆甘莫公路重大交通事故

2014年5月25日6时40分许，新疆维吾尔自治区甘莫公路86KM处，一辆福田牌重型货车与一辆福田牌轻型货车发生刮擦，造成11人死亡，31人受伤，直接经济损失700余万元。

7•10湖南湘潭校车落水事故

2014年7月10日17时许，湘潭乐乐旺幼儿园车牌号为湘CG5210的校车在运送幼儿回家的途中，违反相关法律超载及不按规定的路线行驶，行至长沙市岳麓区含浦镇干子村石塘水库时，翻入水库，造成车上包括驾驶员在内的11人（含8名幼儿）全部溺水死亡的重大死亡事故。

7•19湖南省邵阳市沪昆高速特大交通事故

2014年7月19日湖南省邵阳市境内，一辆违法装载酒精的厢式小货车与一辆大客车发生追尾后燃烧，致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁，造成54人死亡、6人受伤（其中4人因伤势过重医治无效死亡），直接经济损失5300余万元。

第四篇:《2015年道路交通事故情况分析及对策》

2004年道路交通事故情况分析及对策

2004年以来，我县公安道路交通管理部门按照国务院总体要求和部署，相继开展了城区交通秩序整治、超限超载治理、排查事故多发点、清理马路市场和违章占道、道路行车秩序整治等各类专项整治活动，进一步完善道路交通管理机制，严密道路交通安全防控体系，促进和加强长效管理机制建设，有效遏制了全县道路交通事故的发生。2004年，全县共发生道路交通事故33起，死亡27人，受伤30人，直接经济损失13.423万元，与2003年相比，事故发生起数持平，死亡人数上升145%，受伤人数下降30％，经济损失下降57%。

一、2004年全县道路交通事故主要特点：

（一）从发生事故的道路类型分析，国道线发生事故5起，占总数的15％，其中造成5人死亡，4人受伤，直接经济损失2.33万元；省道线发生事故6起，占总数的18％，其中造成2人死亡，7人受伤，直接经济损失2.6万元；县乡道路发生事故15起，占总数的45％，其中死亡14人，伤11人，直接经济损失3.6万元；乡镇内道路发生事故7起，占总数的21%，其中造成6人死亡，8人受伤，直接经济损失4.893万元。

（二）从发生事故的日期分析，每月的17日事故发生最多，占总数的15％，每月1日发生事故占总数的12％，每月的5日、7日、21日、24日发生事故占总数的6％。每星期五事故发生最多，全年11起，占总数的33％，星期一最少，全年2起，占总数的6％。

（三）从发生事故时的天气分析，晴天事故发生最多，共发20起，占总数的61％，雨天发生事故占总数的15％，阴天和学天发生事故各占总数的12％。

（四）从发生事故的年龄段分析，21——25岁年龄段发生事故最多，为12起，占总数的36％；45岁以上发生事故8起，占总数的24％；26——30岁发生事故4起，占总数的12％；31——35岁发生事故5起，占总数的15％；36——40岁发生事故1起，占总数的3％；41——45岁发生事故3起，占总数的9％。

（五）从交通方式分析，大客车发生事故1起，占总数的3％；大型货车发生事故4起，占总数的12％；小型客车发生事故12起，占总数的36％；小型货车发生事故5起，占总数的15％；农用三轮、拖拉机、摩托车发生事故11起，占总数的34％。

二、2004年交通事故发生的主要原因

一是部分机动车驾驶人交通法规和交通安全意识淡薄，在行车中盲目自信或心存侥幸。【2015年道路交通事故情况分析及对策】2015年道路交通事故情况分析及对策。部分个体驾驶员把经济利益放在第一位，为挣钱驾驶老旧破车、病车上路，缺少定期维护和保养，超负荷运转，疲劳驾驶，超载超速行驶，强超强会，违法占道行驶，不按规定让行，违法变更车道等现象是机动车发生事故的主要隐患。

二是小型汽车数量增多，短驾龄驾驶人员增加，是造成小型汽车事故多发的重要原因。从统计数据中可看出21——25岁年龄段的驾驶员为事故高发年龄段，该部分驾驶员缺少驾驶经验，导致各类事故的发生。随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，我县私人汽车的社会保有量在迅速增加，随之而来的就是大量的短驾龄人员的上路行车，加之当前一些驾校培训水平不高，对驾驶员的培训也 本文来自高考资源网

第五篇:《2015年×市预防道路交通事故工作情况汇报》

各位领导：

您们好!首先我谨代表市委、市政府欢迎您们到我市检查指导道路交通事故预防工作。

今年以来，我市在上级正确领导下，以党的十六大精神为指针，全面贯彻落实“三个代表”重要思想，围绕“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的要求，遵循“巩固、完善、创新、提高”的可持续发展思路，按照市委、市政府建设“平安永安”的目标，以“安全就是最大的稳定”为主题，突出预防和减少交通事故的中心任务，全面落实“五整顿”“三加强”工作措施，确保了全市交通安全、畅通、有序，为我市经济建设和社会发展提供了良好的交通环境。1-12月，我市共发生交通事故860起，造成47人死亡，858人受伤，直接经济损失1207060元，与去年同期（交通事故989起，造成38人死亡，769人受伤，直接经济损失1376420元）相比分别为-13.04%、+23.68%、+11.57%、-12.3%。现将今年以来我市预防道路交通事故工作情况和下一阶段工作打算汇报如下：

一、主要工作开展情况

（一）加强组织领导，完善工作机制，落实目标责任

市委、市政府高度重视交通事故预防工作，年初就在有关会议上进行部署，明确预防交通事故工作目标。为加强领导，市委、市政府及时调整充实了预防交通事故领导小组，由本人为组长，市公安局局长、建设局局长任副组长，13个相关单位为成员，制定了今年预防交通事故工作方案。同时，对今年预防交通事故各项工作实行项目管理，进行责任目标细化分解，列出详细的工作进度表，各责任单位定期述职。市委、市政府还多次召开会议研究部署预防道路交通事故会议，研究防事故工作事宜，要求防事故工作要以尽可能减少人民群众生命财产的损失为出发点，高标准要求、高标准落实，在实践中实现“三个代表”重要思想。市领导还多次深入现场检查指导事故黑点整治、平安大道创建、五小车辆管理等工作。市里同时建立了局际联席会议制度，每季度定期召开一次会议，分析解决交通安全重大问题，督促落实了交通安全“四长”责任制，进一步完善了政府统一领导，部门齐抓共管，群众积极参与的长效管理机制。各乡镇也成立了由乡镇长、运管所长、公安派出所长、农机站长组成的墟日运管会，加强墟日的交通安全管理。经过努力，我市防事故工作政府挂帅，交警、安监主办，部门协作，群众参与的防事故工作机制步入良性运行轨道。

（二）强化交通安全宣传教育，提高市民整体交通安全意识

今年来，我市以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，把交通安全宣传教育溶入防事故工作中去，4月份市委、市政府向全市下发《关于深入开展学习宣传贯彻〈道路交通安全法〉的通知》，在全市掀起了学习宣传《道路交通安全法》的热潮。运用多种宣传手段，广泛开展送法进社区、进机关大院、进校园、进部队、进车单位、进建筑工地活动，开展知识竞答活动，广大市民普遍受到教育。市交警大队开展了“5.1”全市宣传踩街、街头宣传咨询、交通安全图片展、播放百场宣传电影等宣传活动。市文明办积极拓宽宣传载体，采取多种手段，丰富宣传活动，积极把交通安全宣传溶入群众性文化活动中，取得了良好的效果，营造了健康向上的交通安全文化氛围。交警大队还进行重点宣传，组成一支交通安全宣传队，把永安近年来发生的重大交通事故制成挂图，用宣传“大蓬车”深入社区、街头滚动展出，起到了很好的警示教育作用，同时在全市中小学开展“小手拉大手、一起安全走”、“交通安全小黄帽”的活动，举办了一期暑期小交警夏令营，利用中学新学期学生军训时机，组织中学生进行交通安全培训，与四所中小学建立了共建关系，每月进行一次安全宣传教育。同时，文明办、普法办、交警大队还联合在永安电视台法制栏目开辟交通安全宣传孝顺父母的作文栏，每月播出一次。保险公司还专门拨出一笔资金，印发《道路交通安全法》小册子20000册，交通安全扑克牌10000副，各种交通安全宣传单25000份，广为散发。今年来，共散发各类交通安全宣传品39600份，挂图展览89次，全市性交通安全文艺演出12场，到学校上交通安全课57场，街头法规咨询34次，各类报刊、电视刊播交通安全新闻297条。通过各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，市民的交通安全意识也得到了明显提高，市民的交通安全常识应知应会率已达87％以上，群众对城建监察工作满意率达94.36％。

（三）全面实施“畅通工程”，进一步提高城市交通管理水平

今年来，我市高度重视畅通工程工作，年初就在有关会议上进行部署，明确争创二等管理水平的工作目标。【2015年×市预防道路交通事故工作情况汇报】2015年×市预防道路交通事故工作情况汇报。多次召开会议研究部署道路交通建设、交通秩序整治，要求畅通工程工作要以服务经济发展软环境、创建一流人居环境、服务广大人民群众为出发点，以预防交通事故为目的，高标准要求、高标准建设，在实践中实现“三个代表”重要思想。同时重新审视我市道路交通规划，适度超前，加大城市交通基础设施的建设力度，形成比较便捷的城市道路系统、公共交通系统和配套的城市停车系统，投

资800万元的拓改黄山路，解决了黄山路“瓶颈”现象。还拨款用于市区交通指路牌，标志标线的建设，增加指路标牌28块，整改各类交通标志牌102块，刷新了所有的交通标线，检修四组交通信号灯，增设改造了4个港湾式停靠站，调整、增设临时停车泊位80个，对破损的路面进行了修复，更换了市区主干道路灯，进一步亮化美化了道路，改善了行车环境。通过日常管理与专项整治相结合，进一步巩固了实施畅通工程的成果，为预防交通事故的发生提供了有力的保障。通过努力道路网每平方公里达8.21公理，主干道亮灯率达100％，路口渠化率达76.7％，交通法规和交通安全常识普及率达87％，机动车遵章率达96.4％，标志标线完善齐全，路网结构合理科学，市区交通秩序井然，市民交通安全意识增强，市区通行能力明显提高，城市面貌焕然一新。今年1—12月，市区交通事故四项指数有所下降，共发生交通事故108起，死亡7人，伤122人，经济损失118280元，与去年同期（起数386起，死人4人，受伤300人，经济损失241700）相比分别下降257.4%，上升42.8％，下降145.9%，下降104.3%。12月8日-9日，省畅通工程检查组对我市畅通工程进行考核评议。经检查组对我市51项考评指标进行认真考核和评议，我市畅通工程管理水平达到一等的有35项，二等的有7项，三等的有4项，四等的有2项，三等的有3项，总考评分为90.718分，顺利通过了二等管理水平城市的考评。

（五）深入创建“平安大道”，路面行车秩序得到进一步改善

我市辖区内国道205线贯穿5个乡（镇）、10个村，北起与三明交界的贡川镇大坂村，西至与连城交界的莲花山隧道，总里程78公里，日交通流量3000辆以上。沿线村镇人口73079人，学校8所、学生2130人我的老师作文350字。开展创建平安大道活动以来，我市紧紧围绕“交通安全畅通，治安秩序良好，执法公正文明，警务保障有力，人民群众满意”的总体目标，认真开展各项创建工作。针对辖区创建路线长、车流量大、警力严重不足的情况，我市立足实际建立健全工作制度，落实目标责任，改革勤务模式，尽可能地挖掘各警种潜能，提高工作效能。一是市交警大队成立三个警务段，会同派出所、刑警队形成三警协作配合机制，建立了协调会议制度，公安、安监分管领导定期召开协调会，讲评工作，同时将创建平安大道活动各项工作目标任务分解，纳入各部门、单位年度目标责任考评。二是交警大队、治安大队、巡警大队将目标任务进行再分解，制定了创建平安大道实施方案，从各个大队领导到各科室、民警，分段包片，逐级实行领导带班、科室为主、责任到人头的路段勤务责任制和考评标准，量化管理，实行严格的公路巡逻勤务督查制度，交警大队还配备了3台巡逻车5名专职公路巡警，使公路巡逻“警力、责任、措施上得到落实。三是加强交通治安防控网络建设，建立快速

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