范文大全 > 心得体会 > ：2015科三加减档步骤图是由小学生作文网为您精心收集，如果觉得好，请把这篇文章复制到您的博客或告诉您的朋友，以下是2015科三加减档步骤图的正文：

第一篇:《2015定兴科三考试流程及个人经验(包含夜考、附图)》

本人涿州本地人，于2015年7月初刚刚在定兴考完科三，为方便像我一样考前积极查找资料备战的童鞋，下面把我准备的资料及自己切身的体会分享给大家。希望对大家能有些许的帮助，增添些许的信心。

首先，驾校的教练应该都给大家发了考试的流程；如果没有的话，下面这个流程是我在网上找到的，经过实践证明还是可以参考的。为方便下载打印，先原样分享，之后会对每一条加入自己的切身体会。

第一部分

定兴科目三考试流程

叫到本人考试先把身份证交给考官。上车后关好车门，【先检查转向灯是否复位，如遇左右转向灯开着，先关掉。

一；夜间驾驶；上车后用手触摸大灯开关做准备，当听到电脑提示【模拟夜间驾驶考试开始】，立即打开大灯开关，【注意开关是两个档位，必须按到底，如没按到第二档位，直接考试失败。】

开灯后立即检查大灯远近光，仪表显示蓝灯是远光，蓝灯不亮是近光。【如遇到蓝光亮，电脑提示变远光时就不用变光】

1夜间在没有路灯，照明条件不良情况下行驶，【扳一下，变远光，蓝灯亮】【100分】

2在刚才同样条件下你紧跟前车行驶，【在扳一下，变近光，蓝灯灭】【100分】 3夜间在有路灯照明条件良好的情况下行驶，【保持近光，不动】

4请关闭所有灯光【必须把大灯开关关到底】

然后用手触摸红色双闪开关。听到电脑提示，【雾天行驶或道路上发生故障或交通事故，妨碍交通难以移动】，立即打开双闪开关。听到【夜间模拟考试结束】，关掉双闪开关。【100分】

电脑提示【请出发】，下车绕车一周，同时触摸右大灯下感应器【从车前往后绕】 上车后关好车门，1触摸左侧后视镜,2室内镜，3座椅调整扳手【并调整】4系好安全带【忘了扣一百】。然后1打开左转向灯，2鸣喇叭，3松手刹，【没松到底扣一百】然后踩离合，挂一档，看左后视镜，起步。

。在头出考场门口前，关左转向灯，打开右转向灯，出门后调正方向后，关闭右转向灯。

二；直行通过路口科目；当听到【直行通过路口】电脑提示音后，立即鸣喇叭，轻踩刹车3秒。【心中默数1234】如遇红灯停车等候。

三；变更车道；过路口听到电脑报【请进入下一个科目】，打开左【右】转向灯直行，并观察左【右】后视镜，当听到电脑提示【变更车道】提示音后，看后视镜3秒后，确认安全后向左或向右变更车道。

四；车辆掉头项目；听到【请进入下一个科目】，提前打开左转向灯，提示【掉头路段】看后视镜3-5秒后立即向左打死方向盘【如遇有车可以停车等候】中间不能回轮。掉头后回正方向盘直行，关掉转向灯。

五；通过车站；听到电脑语音提示后，立即鸣喇叭，轻踩刹车3秒。

六；会车项目；听到语音提示后，立即轻踩刹车3秒，靠右侧车道线保持30-50厘米直线行驶，听到【请进入下一个科目】会车完成。

七；通过学校；听到电脑语音提示后，立即鸣喇叭，轻踩刹车3秒。

八；通过人行横道；听到语音提示后，立即鸣喇叭，轻踩刹车3秒。

九；路口右转弯；人行横道后提示【请进入下一个科目】打开右转向，电脑语音提示【路口右转弯】立即轻踩刹车3秒。然后怠速看右后视镜转弯，靠右侧路边慢车道行驶，回正方向盘后打开左转向为掉头做准备。【右转弯不受红灯限制】 第二次掉头没有语音提示，确认安全后怠速掉头。回正方向靠左侧黄线行驶。注意；左转向不能关闭，【常开】。

十；路口左转弯；听到语音提示立即轻踩刹车3秒，【如遇红灯先踩离合，在踩刹车停车，注意不能踩两次。然后观察左侧前方，注意避让直行车辆，左转直接进入慢车道，关转向灯，换二档，保持直行。

十一；直线行驶科目；必须提前走直线，语音提示后不要动方向盘。如遇特殊情况，适当微调方向，甚至可以减速停车。听到报【请进入下一个科目】才算完成，同时打开左转向，为超车做准备。

十二；超车项目；提前观察左后视镜，听到语音提示【超车】看左后视镜3秒在打方向盘。回正方向盘后立即打开右转向灯，观察右后视镜，过人行横道后，在第3个白虚线回到慢车道后，关转向灯。【注意超车必须2挡，中途不能停车】

十三；加减档科目；2挡驶入，听到语音提示【加减档操作】立即离合踩到底，1挡2挡，一档2挡，连续做两次，最后是2挡松离合前行。

直行后听到报【请进入下一个科目】，立即打开右转向，【此右转向永远不要关闭】进考场院内，【双黄线不能碰，包括外边】院内左边3道黄线是小车停车线，听到【靠边停车】语音提示，靠右边黄线停车。压黄线扣一百，超过30厘米扣10分.

十四；停车后右转向灯常开，不能关。刹车离合踩住，1拉手刹，2摘挡，3关钥匙

【此时可以松开刹车离合踏板】4触摸左侧感应器并看后视镜，5开关车门。等到电脑报完成绩在下车。考试全程90及格。

注意事项；熄火扣10分，熄火不摘挡扣一百。【如果熄火后，打车必须把车钥匙关到底，在从新拧钥匙】。闯红灯扣一百。不看后视镜扣一百，低头看档扣一百。刹车不够3秒扣10分，刹车抖动扣10分。注意不能一档长时间行驶【注意停车换挡，一档起步】

第二部分

定兴科目三考试个人体验

本人考试比较点正，20%的夜考几率被我碰到了。晚上18：00开始点名，19：00差几分开始准备考试。本人是第一批考试的。

一． 手机关机交到了点名处。停车车道是四条以上，车头向西，大概有30辆车

左右。上车后，身份证交给教练，等待教练点击开始考试。开始后，语音提示，本次为夜考。打开近光灯，下车绕车一周，摸前大灯传感器（很明显就能看的到）。上车之后，三摸一系，转向灯，踩离合，挂一档，鸣笛，松手刹（顺序无所谓，别少了就行），慢抬离合起步。沿车道直行，然后左转弯掉头（只有这一条路），向东驶向大门。这个时候可以挂2档了，快到大门的时候可以打右转向灯，也可以不打。减速向南行驶进入考试路段。

二． 直行大概50米左右是直行通过路口，这里是一个红绿灯，接近的时候会有

语音提示，这时候要立即减速（鸣笛不鸣笛都可以），如果是快红灯了，应该立即停车等待。当然停车之后挂一档。

三． 通过路口之后就是变更车道，没什么可说的按流程操作。2015科三加减档步骤图。

四． 掉头项目实际考试的时候会有路障围出来一个空间供掉头使用，转弯的空

档很大，也不用担心对向车道会有车过来。按流程操作。2015科三加减档步骤图。

五． 通过公交车站，这里是刚才过来时的直行通过路口的红绿灯，提示会在接

近路口时出现，注意及时减速，遇红灯停车。

第二篇:《2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤》

2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤

科目三路考加减档如何操作?有什么好的技巧吗?下面应届毕业生网小编为大家盘点这些技巧吧!

加档操作：

用一档起步后，加挡前要适当踩油门加速，加速至15~20公里/小时可换二挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置，然后松 开离合器踏板，松开后再次踩下离合器踏板，然后将变速杆推入二档，然后慢慢松离合器，变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速，其他加档时也一样 的操作方法。只是变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。

若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象，那样对车辆有损害，也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地，好控制好抬起的速 率。记忆换高一级档位速率的的简便方法为：换挡时机速率记忆口诀：二四六八乘十变(即接近20千米/小时加一档，接近40千米/小时加一档，接近60千米 /小时加一档，接近80千米/小时加一档)。

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考试时注意，上车打指纹验证通过后就不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位，不然会因摇档扣100分，变档动作要干脆利落熟练。2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤。要记住各档位所在位置。大多数手动车档位分布：一档在左上，二挡在左下，三挡在中上，四挡在中下，五档在右上，倒车档在右下。

减档操作：

需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000 转)，然后再次踩下离合器踏板，将变档杆推入低速档位，然后慢慢抬离合器，直至左脚松完离合器，然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时可越一 级减档，但不可越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤文章2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤出自，此链接！。

另外，一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡，不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡，但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡，就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。所以爬陡坡长坡最好用一档。

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科目三考试注意事项

1.考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。

2.考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。2016年科目三路考加减档操作技巧与步骤报关员_报检员_司法考试_银行从业_证券从业_教师资格_职称考试_驾照考试_普通话考试。

4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

半边山

5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第

一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。

6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。

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第三篇:《2015年新交规科目三考试技巧与图解》

2013年新规科目三路考一共16项包括：1、上车准备； 2、起步；

3、直线行驶； 4、加减挡位操作； 5、变更车道； 6、靠边停车； 7、直行通过路口； 8、路口左转弯； 9、路口右转弯；

10、通过人行横道线； 11、通过学校区域； 12、通过公共汽车站；

13、会车； 14、超车； 15、掉头； 16、夜间行驶；下面是小生自己归纳各大学车网觉得最实用的技巧，而且是最简单直接的归纳，希望对正在科目三上奋战的兄弟同胞，有所帮助！

1、上车准备 难度系数：★

操作要求：绕车一周（逆时针方向），观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

注解：无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门上车。上车后请面带微笑，双手将身份证递给考官（印象分，你懂得）。

上车准备按下列规定评判：

a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

2、起步 难度系数：★★★ 操作步骤：起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于

空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖（俗称半联动状态）→松驻车制动（俗称手刹）→起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

注解： 观察仪表后，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”（这步也是印象分，很重要哦）得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动状态，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象)，平稳起步。

起步评判分：

a)制动气压不足起步的，不合格；b)车门未完全关闭起步的，不合格；2015科三加减档步骤图。

c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格； d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；

e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格； f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分； g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；i)起步时车辆发生闯动的，扣5分；j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分； k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

3、直线行驶 难度系数：★★

操作要求：根据道路情况合理控制车速（大约30码），正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

注解：顺利起步后，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达25公里以上，换到3挡行驶，保持30左右的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要加档，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。直线行进过程中，千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意① 一定在3档行驶，时速在30—35km/h，低于30，扣分。② 方向盘不能动。如果车跑偏，压虚线不用管；如果压双实黄线，则打一点点方向盘。③ 遇到人行横道线时，在5-8米前应有刹车减速动作。2015科三加减档步骤图。

直线行驶按下列规定评判：

记忆中

a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；

b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；

c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

4、加减档位操作 难度系数：★★★

操作要求：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

注解：每进一个档位，不能超过50米。（不能高档低速，低速高档）正常配速（15KM左右加2档，25KM加到三档，同样35KM加到四档，45KM加到5档）。低于20码减2档，低于10码减1档。不能听到空油门声音（不松离合器踩油门，不松油门踩离合器）。

加减挡位操作按下列规定评判：

a)未按指令平稳加、减挡的，不合格；

b)车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

5、变更车道 难度系数：★★★

操作要求：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

注解：向左变更→开启左转向灯→通过左后视镜观察后方车辆情况，无来车的情况下→向左打方向变更车道→车回正关闭左转向灯，继续行驶；向右变更同理。

变更车道按下列规定评判：

a)变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；

b)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

6、直行通过路口 难度系数：★★

操作要求：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，

正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

注解：注意选择好车道直行，通过路口，时速不能超过30km/h。

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