嫦娥四号作文素材|嫦娥三号成功发射作文写作素材 小考作文

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[嫦娥四号探测器成功发射]嫦娥三号成功发射作文写作素材

嫦娥三号成功发射作文写作素材

2013年12月1日19时30分，西昌卫星发射场。群山环抱中，长征三号乙运载火箭静静地伫立在二号发射塔架旁。

它托举着的就是万众瞩目的主角——嫦娥三号。6个小时后，承载着中国探月新梦想的嫦娥三号就将怀抱“玉兔”从这里启程，奔向36.8万公里之外的“月宫”。

发射场区，几名工作人员在二号塔架开始为第三级火箭添加“动力”——液氢和液氧。 “这标志着火箭发射已进入倒计时。”西昌卫星发射中心党委书记孙保卫说，“一旦开始加注低温推进剂，发射就进入不可逆状态。”

火箭上端，雾气缭绕。尽管燃料贮箱进行了严格的保温设计，火箭周围的空气还是迅速地被冷凝成水汽。为了防止结冰，要不停地用氮气吹除，直至发射前的最后几秒。

发射塔架500米外燃烧池内，大火熊熊燃烧——

“液氢液氧是易燃、易爆的气体。米粒大的石子从一米的高处自由下落所产生的能量，就能把液氢引爆。因此加注时需要一边加注一边泄压。”加注手陈复忠说。

2日1时26分，低温燃料加注完毕。场区内，其他岗位人员已开始撤离。刚刚加注完毕的陈复忠将最后阶段的收尾工作重新检查一遍，之后迅速转入地下掩体。

点火：“零窗口”发射

随着发射时刻的临近，西昌卫星发射中心各岗位工作人员更加忙碌——

远控楼内，电测、遥测、外测等系统技术人员，对火箭进行最后的测试检查;指控中心大厅内，不同操作台前调度口令声此起彼伏;瞄准间里，科研人员正用瞄准仪密切监测火箭的姿态;发射场区草坪不远处，消防车、安全保障组随时待命。

“一分钟准备!”2日1时29分，零号指挥员鄢利清洪亮的声音，在静谧的山谷间骤然响起。“5、4、3、2、1，点火!”1时30分，鄢利清发出铿锵有力的口令，发射控制台操作手白春波迅速按下了红色点火按钮。

“火箭完全按照‘零窗口’准时发射。”发射场系统副指挥长赵民说，这不仅保证嫦娥三号精确进入地月转移轨道，而且还节省了燃料。

精确入轨

火箭腾空而起的那一刻，整个探月工程的上万名参试人员和数万台套设备一齐启动。

火箭一二级分离、火箭二三级分离，三级发动机一次关机、三级发动机二次点火……器箭组合体始终保持正常飞行姿态。

2日1时48分许，器箭分离。

北京航天飞行控制中心传来数据显示，卫星在太平洋上空正高速进入近地点210公里、远地点约36.8万公里的地月转移轨道……

2日2时18分许，太阳翼展开。

西昌卫星发射中心主任张振中宣布：嫦娥三号发射任务取得圆满成功!

“嫦娥三号”月球探测器于12月2日1时30分00秒34毫秒，在西昌卫星发射中掌心化雪心由长征三号乙运载火箭成功点火推上太空。“嫦娥三号”携带“玉兔号”月球车首次开始了奔向38万公里之外的月球之旅。嫦娥三号重量约为3780公斤， 搭载的月球车重量约140公斤，比美国和前苏联的月球车重量更小，功能也更加齐全。运兵马俑简介载火箭将嫦娥三号直接送入地月转移轨道飞行约5天， 进入100公里环月圆轨道飞行约4天，变轨进入15公里*100公里椭圆轨道，再飞行约4天后，从高度约15公里的近月点开始慢慢由动力控制软着陆，成功后探测器释放玉兔月球车，开展预定的月面巡视勘察，月表形貌与地质构造调查等一系列科学探测。

嫦娥三号探月航天器包括着陆器和携带的玉兔号月球车，它不仅要在月球表面上实施软着陆，并且还要在月球上释放我国首辆“玉兔”月球车， 获取月球物质成分并进行分析，发回数据和图像，再携带月球样本返回地球。 此次探月成功将开启我国航天的新篇章， 中国将是继美俄之后，人类第三个在月球实施探测器成功软着陆的国家，这标志着中国自动化机器人技术、远程遥感通讯控制技术进入世界先进行列。

嫦娥三号在月面软着陆成功后， 其中着陆器定点守候，月球车在地面遥感控制下在月球表面巡游90天，搜索范围达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回地球。此次科学目标包括：月表形貌与地质构造、月表物质成分和资源调查、月球内部结构， 携带光学望远镜、测月雷达、紫外相机等设备在月球开展科学实验，观测宇宙和回望地球，考察日地月空间环境。 嫦娥三号将刷新人类月球探测史的几项“首次”，包括首次把“望远镜”架到月球上、首次从月球“回望”地球等离子体层、用雷达对月球进行两个深度上的精细探测。 如果嫦娥三号月球探测获得圆满成功，这为进一步实现我国载人登月计划奠定基础。

按照计划，“嫦娥三号”于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆，将开展月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学探测任务。

探月工程是我国16项国家科技重大专项之一，是继人造地球卫星、载人航天之后，我国实施的又一重大航天工程。

早在1960年代初期，由于受到苏联宇航员加加林首次飞翔太空的激励（1961年4月12日）美国总统约翰·肯尼迪担心在太空竞赛中败给苏联， 他立即开始建议美国宇航局（NASA）实施月球探测计划，代号阿波罗工程，从1961年到1972年历时约11年， 进行了一系列载人登月飞行任务，这是世界航天史上具有划时代意义的壮举。

人类首次载人登月发生在1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗搭乘“阿波罗11号”首次在月球上留下深深的人类脚印，虽然对个人来说是一小步，但是人类文明飞跃的一大步。从1969年到1972年， NASA12名美国宇航员先后6次登月成功。 之后，美国就再无登月计划，直到最近又开始重新讨论“重返月球计划”。 迄今为止， 40多年过去了，还没有过其它月球车到月球进行软着陆探测研究。

无线电雷达是“阿波罗”太空船的联络通讯设备，当时世界上最先进的天文学射电望远镜参加NASA阿波罗登月，诸如美国阿雷西博305作文教案米口径望远镜， 澳大利亚64米口径帕克斯望远镜，承担了探月通讯、信号传输、导航的任务。

阿波罗计划成就卓著，通过研究宇航员采集到的月球岩石样本，科学家详细地研究了月球的物质成份、这对于太阳系起源，地球月球起源研究其实意义重大。 宇航员针对月球的表面形态、重力、磁场、月震等进行圣诞了详细研究和探索，获得宝贵的认识宇宙的直接经验。

苏联无人驾驶月球车首次成功落月巡察。 1970年11月，苏联（俄国）发射的无人驾驶的“月球车”成功降落在月球上，这是世界上第一个成功着陆的月球车。 1971年7月，“阿波罗15号”将两名美国宇航员斯科特和欧文送到月球表面，进行了人类首次有人驾驶的月球车之旅。 他们在月球表面停留了三天，在登月舱外的作业时间达十八个半小时， 驾驶月球车穿越的距离达10,5公里， 一共收集了约77千克的月球岩石标本。月球车的出现， 让人类真正感觉“驾驭”月球和“驰骋”宇宙就在脚下。

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